歼10B和歼10C有什么区别？

歼10B和歼10C有什么区别？

歼10B的制造商为中航工业成都飞机工业集团，歼10C也是，两者是师出同门，都是歼10战斗机的改进型号。从编号上看，歼10B的出现肯定要比歼10C早，第一架歼-10B原型机于2009年下半年现身，机腹进气道上使用了无附面层隔道超音速进气道，这是中国空气动力进步的一个标识。目前美军的F-35上也有这种气动设计，也只有中美在三代机和四代机上使用。歼20上也有无附面层隔道超音速进气道，这是一种传承的技术。无附面层隔道超音速进气道的使用优化了跨音速段性能，重量上减轻了很多，因此可以安装新型的相控阵雷达和光电传感器。

歼10C的改进就更多的，最大的特点是机头雷达设备的升级，歼-10C在外观与歼-10B没有明显的不同之处，升级的主要是电子设备，机头安装了更为先进的雷达设备，国产衍射平显也提升了座舱的科技感。侧重航电升级之后。歼-10C的打击能力也提升了不少，尤其是对地精确打击方面，歼-10C比B型号更优秀。

同时，歼-10C在机背上和机头下方增加了天线布置，因此电子对抗方面也有新的进步。可以说歼-10C的出现已经让中国空军获得了一种超越了F-16的机型，是真正意义上的三代多用途中战斗机，对空、对地样样精通。歼-10C的数量目前已经超过了60至80架，未来还会继续生产，成为中国空军的主力型号，与歼11BH等机型高低搭配。