如何看待最近突发出现的国航监督员事件？

如何看待最近突发出现的国航监督员事件？

7月13日，著名编剧李亚玲在微博上曝料称，其在7月12日乘坐国内某航班中，遭到一名自称"国航监督员"的女子大声喝斥，其言语粗鲁，夸大事实，危言耸听，并报警说乘客危害航空安全，以致于在飞机落地后，几名实名遭指控乘客被机场公安盘问口供，滞留长达7小时。事件一经微博发出，快速走红网络，引发广泛关注。

13日下午，国航方面先是回应"从未设置国航监督员岗位，也从未聘请任何外部人员担任监督员"。不过，随后又更正称，上述说法不准确，事件中斥人女子精神患病，无法辞退，无法拒乘，对事件无责任，对乘客无须赔偿。

更有"神通"网友扒出，该事件中的"国航监督员"名叫牛宇虹，是国航客舱服务部办公室人员，其老公吕志农，现民航北京监管局局长。

对这一事件，我发表两点看法。

第一，这不是简单的乘客间的纠纷。

从网友的曝料及国航"打脸"的两次说明中，我们不难看出，国航的确设置有"国航监督员"职位，只不过是，该职位往往从民航内部或常乘人士中选聘，发证书，任职一年，没有编制，不领薪酬，没有执法权和航空安全义务，只是协助反馈服务质量而已。这次事件不同，当事人牛宇虹不仅是货真价实的"航空监督员"，而且是在编的国航客舱服务部正式工作人员，自然，她的所言所行不仅仅代表其个人，更代表国航，是职务行为，必须对这次"不愉快的体验"负责，即国航得给"受伤"旅客一个合理说法。

第二，必须搞清楚牛宇虹是否精神患病，国航是否有权拒乘类似的患病乘客。

从整个事件来看，对于牛宇虹女士的"国航监督员"身份，当值空乘及机场公安均不否认。国航称当天她乘坐的是免费票，是因私出行，之前精神患病也是知情的……。这就问题严重了，让一个身患重病之人乘坐安全等级要求极高的航班，本身就是极不负责任的。中国民航公司是家声誉响誉世界的大公司，应该早有一套成熟的管理措施，不应该发生如此低极的伤害乘客的事件。牛宇虹在大声喝斥，威胁报警的情况下，空乘只是异常顺从，没有任何阻止，不知道是怯于"航空监督员"至高无上的监督权，还是忌惮她的老公、北京航空监管局局长吕志农的官威？既然轰动全国，不能只热闹一阵子散了，有关部门必须尽快弄清楚牛宇虹是否患病，必须拿出切实可行的整改方案，以防止类似事件的再发生。

一个神经病人都知道在飞机滑行中，不能使用电子设备，包括手机，以李亚玲为代表的、受过高等教育的精英们，你们就不知道在飞机上，应该遵纪守法吗？李亚玲女生居然还想利用自己的身份，颠覆法律尊严，为在飞机上违规者喊冤叫屈，你们在和一个精神病患者叫板，居然还不占理。一个精神病人都懂得遵纪守法，可怜的精英们，你们还不如一个精神病人。

这是那位李编剧利用自己的大v优势，本末倒置、混乱视听。本来两个事情就在不同的层次上。飞机从滑行开始就禁止打手机，这是出于安全考虑，如果这个规定没有问题的话。那么那个牛女士是从安全层面这是最高层面来监督。尽管她语言粗暴，监督方式可能过当，但这只是更低层次的问题。其中，航空公司管理力度不够，也有可能是这个规定本身就值得商榷。这是另外的问题。在这个事件当中，我认为李编剧的作用和影响更坏。

我就不明白了，制止违规违法行为，应该得到提倡，为什么遭到非议，请问国航，公安机关，你们的使命是什么，是保护飞机旅客的绝对安全，容不得半点瑕疵，不对吗？一个李亚玲就把法律责任给颠倒了，试问这样下去违法不纠，飞机安全无法保障，航空公司还有发展吗？

这是李亚玲的恶意炒作，她颠倒是非，混淆视听，明明是牛女士为了维护公共安全，指责那些在飞机上打电话的违法行为，却被李亚玲炒作成牛女士是不是监督员，态度好不好，其目的就是转移大众视线，以掩盖自己的违法行为。法律赋予每个公民向违法行为作斗争的权利，在李亚玲看来必须是监督员还要态度和蔼的劝说那些明知故犯的违法行为，这简直是倒打一耙的无稽之谈。再后来，李亚玲为了报复诋毁牛女士，违法的泄露牛女士的个人资料，和以往的经历，企图以牛女士以前有过错误来否定她这一次维护公共安全的正当性和合法性，这能得逞吗？李亚玲你作为一个所谓的网络大V，你知道自己的责任吗？你的三观不正你知道吗？

支持李编剧的作法，批评李的人选择性忘了李并没有打电话，她只是对牛X训斥乘客并汅陷表示不满。没有理由扣支持打手机的帽子。

怼李之人目的是给国航及牛X洗地，事件是两个层面，一个是滑行中打电话，这是不对的，空乘人员有权制止，而不是由一个精神有病的人任意而为。

弟二个问题是最关键的，关乎全体乘客的安危与国航的信誊。更可怕的是国航知道牛X有病，居然一推六二五。看似轻描淡写的说是旅客之间的事，其实等于告诉国航旅客，放任一颗不定时炸弹石机上，不管是否有人违规，只要牛X不爽，随时起爆，而国航碍于现行法规无可奈何！这种解释会极大损害国航声誉，以后谁还敢坐国航飞机呢？店大欺客，也没这种欺法，作死的节奏啊……

此次国航监督员事件，是由编剧李亚玲在微博上爆料引发关注的，我梳理了几个较为关键的信息。

首先，国航确实承认该乘客为国航员工，称该其为身体原因修养的员工，但否认了该员工为国航监督员。也曾发文否认有国航监督员一职，但随后删除。

其次，有多个视频显示牛某某分别在飞机上、公交上、地铁上有与人争执的情况，而且基本上都是因为遇到与公共道德、公共安全有相关性的事件引发。本次是因为有乘客在飞机即将滑行时还在通话，上次地铁上视频是质疑乘客不给让座的情况。每次争执都会报警处理，且报警时都提到个人被骂、被欺负，有被迫害可能，语速很快，情绪无法控制。

另外，通过编剧李亚玲与国航的后续沟通来看，国航将此事定义为普通乘客的纠纷。国航承认该员工有间歇性双相情感障碍，尽管牛某某已经在7月8日、7月12日，相近时间连续发生此类事件，但仍然坚持无法对该员工免费乘机这一行为进行约束。

最后，李亚玲对国航处理态度不满，对已经知道该员工相关情况，却仍然将相关当事人扣留机场7小时不满，对国航未对受此事影响的乘客道歉和赔偿不满。

就以上信息来说，国航这一次的公关确实有些弱了。从以往的新闻来看，国航拒载有精神病患者乘机事件并不止一件，且每一次都以危害公共安全的名义拒绝登机，那么这一次为什么自己的员工，明明清楚在几天前刚在飞机上病发，还是纵容登机，而且在下机后的调查过程中还扣留相关当事人在机场7小时？

另外该乘客的相关表现确实符合躁狂发病时的一些症状，比如易激惹，因为琐碎小事大发雷霆，且无法控制情绪，指责他人伴有妄想。比如思维奔逸，表现为高谈阔论，滔滔不绝，虽然有妄想，但内容与现实并不脱离。而双相情感障碍是躁狂与抑郁交替发作，所以有躁狂类似的症状比较正常。

从个人的观点来看，并不希望因为这件事情的发酵，导致相关精神疾病的患者无法乘机，虽然民航有相关规定传染病、精神病患者及健康情况可能危及自身的乘客，承运人不予承运，也就是可以拒绝登机，但是在现实情况中，大部分精神疾病患者乘机时较为稳定，也极少有此类事情事情发生。恰巧国航自己员工有此类情况，希望国航至少应拿出诚意和态度，应依法依规解决此事，前后一致，不能因为个人员工或其他原因进而偏袒，也不能不对受此事影响的乘客给与交代。

為什麼大家不去關注李編劇違規打手機這件事呢？被她帶偏去扒別人隱私、去關注什麼精神病，這樣的編劇出品的作品也就 呵呵。 估計李編劇經常坐飛機都是這樣的舉動，被別人呵斥啦，臉上掛不住，才利用輿論，還把自己扮演成弱者，真唾棄這種飛機快起飛了還不顧別人生命的人！！！！！！！

我发现好多都是水军。国航真有钱啊！

至少有一点，国航用精神病患者当安全监督员，本身就不安全，更是对乘客生命财产的漠视，你可以对你自己的机组人员和没有乘客的飞机不负责任，飞机掉不掉下来，掉多少下来，都跟别人无关，但绝对不能在有乘客的情况弄个自己的精神病人到飞机上去监督安全。