170舰升级

170舰升级

作为中国海军现代化之路的开始，052系列驱逐舰起到了至关重要的作用，可以说是没有052系列驱逐舰就没有中国海军的今天，而如今052系列驱逐舰已经发展出四种型号，052、052B/C/D，一直到今天的05DL型（也就是加长版），那在052D舰体平台的基础上还能继续升级军迷期待的052E吗？

布武认为，052D型驱逐舰的舰体平台潜力已经挖掘殆尽，能升级改进的都已经进行了升级改进，所以已经不会再出现大幅度改进的升级型号了，这主要因为动力、舰体已经吨位的限制！

首先，也是最重要的就是动力系统限制，目前052D型驱逐舰采用2台QC-280/GT-25000舰用燃气轮机+2台MTU-20柴油机，这一套柴燃交替动力动力装置可以为052D驱逐舰提供约50兆瓦的输出功率！这样的功率对6500吨左右052C型驱逐舰可以说是刚刚好，而如今052D型7000吨却有些“负重前行”了，如果再进一步增加吨位，动力可能就不够了！

然后是舰体的限制，052D舰长157米，宽17.5米（长宽与052C基本相同），长宽比本就已经接近9，而其改进型052DL为了保持高速航行的要求，只是加长了3-4米并未增加舰宽，所以长宽比已经突破了9，虽然能够满足航速要求，但抵抗海浪的能力就稍微弱了一些！

▲052D改进型的宽度并没有19米，上图标注有误！

也就是说，052C、052D以及052DL（加长版）三个型号用的是同一个舰体设计，只是稍微增加了长度，宽度并未有太大的变化，然后是武器系统、电子系统等方面的升级，并未涉及到舰体的变化，而这一舰体平台设计已经衍生出3个型号，所以已经没有进一步升级的可能！

另外，随着全球主流驱逐舰吨位和性能的进一步增加，052D这种7000吨驱逐舰已经很难具备足够的优势！所以，052D型驱逐舰吨位也是限制其大幅度升级的原因之一！而海军如果继续建造052E型驱逐舰的话，其满载排水量至少应该达到8000吨才够用，而8000吨的驱逐舰就需要全新的舰体设计以及全新的动力系统了，052D的舰体平台已经不满足了！

综合来说，在052D型驱逐舰的舰体平台上已经不会再推出大幅度升级改进型号，而如果真的有052E驱逐舰的话，那也是需要重新设计全新舰体平台才可以的！

提起052D型驱逐舰应以052B说起，052B驱逐舰共建造2艘，军舰舷号168，169，满载排水量6500吨，号称中华现代舰。同期，在052B舰体平台基础上，中国海军又开发升级出了052C，在052C上中国海军第一次有了中国自己的中华神盾，有了园盘式每组8发的乘直发射系统，发射海红旗9远程防空导弹，052C舰体平台也在052B的舰身平台上进行一些不大的改进，如加长了2米的舰体长度，这也使052C排水量增加到了6700吨。而052C在试造了2艘后，（170，171）中国海军对两艘052C进行了各种科研试验，经过几年的充实改进，使052C完成了各项性能的侧试完善，达到了完全交付使用的状态。紧接着中国海军便推出了更先进，武备更強大的052D型驱逐舰，052D驱逐舰上用最新，最先进的130亳米舰炮替换了052C上的100亳米舰炮，用我国军工科研单位设计制造的中国海军第一种大型巧克力式方型8筒/组垂直发射系统，安装到军舰上，其安装方式为前后共8组，64单元。另安装了改进型，最新式的大型四面相控阵雷达。052D在安装上这些改进型，先进的武器装备后，也使052D排水量增加到了6850吨。在大量制造052D舰的同时，我国海军又补建了4艘052C型驱逐舰，使其同型舰达到了6艘。随着052D6850吨的舰身排水量上，其舰体已经达到了最充份，最大的利用，已经没有了改造升级的余地，现在人们广为传说的052E驱逐舰还未投入现役，就是有也是一定会增加舰身长，甚至舰宽，加大排水量，否则以现在052D的舰身平台，实在是已满负荷，无升级余地，只能不是牺牲生活环境，就是减少油水航程。如果我国海军想要一种比052D垂直发射井更多的军舰，就一定要有一种新的排水量达到8500吨左右的新舰体平台，否则，以现在052D6850吨的最大排水量，无论如何也不能再进行升级改进。

兔哥回答:052D驱逐舰是人民海军近几年研制的一款新型驱逐舰，是052C驱逐舰的改进型版本，052C驱逐舰是我海军第一型安装了舰载垂发系统的驱逐舰，也是我海军第一型安装了相控阵雷达系统的驱逐舰，由于这两种设备属于第一次尝试，因此，052C驱逐舰并没有多造，服役了4艘就不在制造，虽然安装了垂直发射系统，但采用了圆盘状的发射系统，具备多通道发射能力，然而，载弹量少，占用甲板空间大，而且不具备共架发射能力，算是一种尝试。而052C驱逐舰上的相控阵雷达系统采用了外冷式的降温措施，所以，雷达看起来有一个凸起的曲面。针对052C在使用中的论证和经验积累，结合我军工科技水平的发展，新型改进产品问世了，这就是性能优异的052D驱逐舰。

052D↑052C.↓

052D驱逐舰最明显的改进是厢式导弹垂发系统，节省了甲板空间，并且具备了导弹共架发射能力，在052D上你看不到反舰导弹的倾斜发射箱，全部整合进了垂发单元里，052D可以一坑数弹布置防空导弹，能够垂直发射，防空、反舰、反潜、对陆打击等各种导弹，技术先进。而相控阵雷达也改变了052C的外形结构，这说明052D采用了内冷式的温控技术，从052C到052D，就可以直观的感觉到我国军工技术的发展是如此的快速高效。而看不见的更是令人自豪，我国军工技术这些年的进步可以说是井喷式的，很多技术，例如，相控阵雷达，导弹技术，电子通讯技术我们发展非常快速，其技术水平处于一流水平，而且还在快速进步。因此，052D驱逐舰必然会要进行改进的，做为一艘崭新的舰型，不急，要改就是一流。

舰船的改进升级是我们的传统，很多的舰船都进行的升级，或正在进行升级中。052D驱逐舰的武器等系统都是模块化的结构，对于改进升级的空间非常大，兔哥举一个例子，军舰上的垂发系统，无论是驱逐舰还是护卫舰我们的垂发直径是最大的，为什么这么做？就是给以后的改装留足了空间和余地，这就是前瞻性的设计，所以说，052D从设计之初就已经想到了以后的改装升级的问题，这些都是因为我们的科技发展真的是太快了。目前，052D驱逐舰可以说是主力舰型，单就舰体平台而言早就通用化了，从052B到052C你就能看出来，舰体是基本一样的，这就是通用化的结晶，而052D同样是在052C的舰体结构之上进行武器，雷达探测，电子通讯等等进行组装而来的，这样就节省了资金，缩短了研制论证的工期，符合战时快速生产的要求，这是我们的特点。

052D驱逐舰的性能是先进的，也是多种新型武器首次装舰，舰艏一门130毫米舰炮，这是这一新型舰炮首次裝舰，这门炮无论是射程，精准度，射速，都是一流的，火炮我们可是领跑者，这一点是毋容置疑的，这门炮后来也装在了055大驱上，足见其技术是相当可靠和成熟了。052D尾部的海红旗10同样也装在了055大驱上，这款近防导弹系统的性能了得，能够对来袭的包括超音速导弹在内的所有导弹进行精确拦截。052D采用了前部近防速射炮和后部海红旗10防空导弹的组合式的近防设计，改变了052C的近防设计思路，看来是经过使用后得出的最佳组合方式。这个布局也是055的部属方式，可见性能不俗。052D采用了前后两组垂发设计，特点是单个单元的直径要大，所有的发展单元都具备共架发展能力，这样就可以适装不同的导弹，这本身也是一种模块化的设计，可以根据不同的作战任务进行合理的组合，以适应不同的作战任务。

总之，052D的平台是经过了论证使用得出来的成果，在052D上再次使用正说明了其先进性。052D武器的垂直发射系统更是有利于改进的模块化设计，而雷达可以说更是先进，在相控阵雷达层面，052D的雷达阵面是最大的，相控阵雷达的性能取决于发射单元接收单元移相器的多少，越多功能越强大，这款雷达的性能技术先进，能够满足舰队作战的需要，而阵面的升级也很容易。从052D驱逐舰来看，能够有利于改进升级的空间非常大，而且所有设计也为以后的改进提供了便利的设计，所以，这款驱逐舰的平台未来还有许多潜力可挖，前途无量！

以上是兔哥个人的观点，希望大家多提宝贵意见，评论指正。欢迎你的关注，图片来源网络。

052D驱逐舰是目前我国海军水面舰艇中的绝对主力，也是目前服役/在建数量最多的一型主战舰艇。以052D驱逐舰7000吨级（满载排水量估计在7500吨左右）的舰体来说，其技术水平、武器配置和战斗力在全球同级别舰艇中名列前茅，即便与美国9000吨级的“阿利伯克级”宙斯盾驱逐舰相比也不落下风。052系列驱逐舰在最新的“加长版”出现之后，平台裕量已经基本挖掘殆尽，想要有类似05C到052D这样的大幅度升级已无可能，不过对舰载雷达、局部结构进行适当调整还有一定空间，近期正在还是的052D“加长版”恐怕就是052D平台的最终形态了。

052D驱逐舰配置已相当“豪华”，战斗力在全球同级别舰艇中名列前茅！

052D驱逐舰本身就是在052B/052C的基础上改进而来，舰体结构基本一致（舰体长度增加约1.5米，宽度也略有增加），但是雷达、舰炮、垂发系统、近防系统等都是全新配置，满载排水量也从052C的不到7000吨增加至约7500吨，虽然吨位只增加了7%，但是战斗力却成倍提升，当然这不是平台改进的贡献而是武器系统升级换代带来的效果。按照水面舰艇设计一般考虑15%左右的裕量来看（就是满足设计目标的情况下，还要留有一定的后续改装空间），从052C到052D几乎已经吃掉了一半的设计裕量，虽然不会影响舰艇的正常功能，但是再想大幅度从结构上进行改造机会不可能了。

052D相对052C载弹量和战斗力已经大幅提升

052D驱逐舰现役已有11艘，目前包括海试、舾装、船台建造等阶段在内的总建造数量已经达到了24艘，而且建造势头依然强劲，同时，从第14艘开始，052D又有了新变化。从外观来说，052D的新变化主要包括两方面，一是传统的517“晾衣架”远程警戒雷达更换为新型的“苍蝇拍”，另一方面是加长了直升机起降甲板的长度以容纳即将上舰的国产直20直升机，因此，052D改进型号又被广大网友戏称为052DL。仅从外观两处变化就可以推断052DL的反隐身目标和反潜性能将会有明显的提升，不过，从052C到052D可以说是一次质的飞跃，而从052D到052DL则只能说是向前迈了一大步。

052C、052D、055驱逐舰三型舰侧面对比

052D与052DL的直观对比

052D到052DL，由于直升机甲板增长，满载排水量估计将会达到8000吨左右，这对于船体平台来说几乎已经将设计裕量挖掘殆尽。一方面，在舰体结构没有重大调整的情况下，增加舰长将会影响舰艇稳定性，尤其是在恶劣海况下的稳定性影响较大；另一方面，052D系列2台GT25000燃气轮机+2台MTU 20缸柴油机的动力组合提供约80000马力的驱动力，可维持052D、052DL达到30节的最大航速，但是如果再进一步增加吨位或者结构尺寸，航速将势必受到影响，对于052D系列这样将来肯定要伴随航母远洋作战的舰艇来说，低于30节的航速是很难接受的。

052D装备2台国产GT25000型燃气轮机

高速航行的052D驱逐舰

052D驱逐舰在055驱逐舰出现之后，已经沦落为了“过气网红”，但是这个“过气”可不是说的技术水平和战斗力，未来在055驱逐舰的带领下，052D将会成为支撑我国海军走向远洋的主力舰。当然，也有很多人认为052D的吨位和垂发数量都略显不足，与美国、日本的顶尖驱逐舰相比确实在这两个方面有差距，但是个人认为7500的左右的体型及高性能有源相控阵雷达+64具大尺寸通用垂发的配置，已足以满足未来20-30年的需求，而且相信以我国海军目前的发展趋势，也许用不了10年，替代052D驱逐舰的新型号就会出现，大家就不要再给052D这个被“压榨”已久的平台施加压力了。

军博某展览中出现的96管垂发舰模型

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我认为到顶了，不会再升级了，毕竟新平台055也已经出来了，考虑到今后还会发展出吨位更大的大型导弹护卫舰，因此继续升级052D的舰体平台已经没必要了。

其实052D的舰体平台是从052C发展来的，根据军工企业的说法，现在的052C/D型驱逐舰的舰体已经饱和，是我国所有舰体平台中冗余度最低的了，毕竟该级驱逐舰的平台从2003年服役至今，已经过去了16年，这16年里，在吨位变化不大的情况下，内部的设备搭载却越来越多，当年刚服役时，排水量6000吨左右的舰体还算是较大的，现在来看，已经太小了。

就拿现在的052D来说，他有4面346A大型相控阵雷达，还要搭载一部517对空预警雷达，舰桥上还有音乐台反舰导弹火控雷达，炮瞄雷达等，也装备了不少电子战天线和卫通设备，舰首有130毫米舰炮，32单元垂发，舰中部还有32单元垂发，后部机库顶部有HHQ10防空导弹，前部B炮位还有一座730近防炮。这武备的密度，放在西方，早就是9000吨级驱逐舰的体量了。

改进为052DG驱逐舰后，加长了舰体，但主要是增加了直升机起降平台的面积，整个军舰的内部空间并没有得到改善。未来我国海军是要进行远洋作战的，远洋作战的军舰一般要流出20%左右的空间和吨位来搭载各种物资和弹药，就拿美国海军的驱逐舰来说，战斗排水量和满载排水量之间的差距达到了1000吨不止，这1000吨就是远洋作战中用来搭载物资的吨位。

所以，我国海军既然已经有万吨级的新型平台055，就没有必要再继续深挖052D的舰体空间了，何况，今后我国海军新一代导弹护卫舰的吨位也会达到5000多吨，能够担负起很多在远洋地区的勤务任务，比如中距离的点防空任务和频繁的反潜作战任务，052D也没有必要继续发展为一款大而全的综合性军舰了，他完全可以保持目前的技术状态生产就可以了。

很多人认为现在曝光的052dL，就是052D系列的终极改进型。传说中配备大黑板的052E，可能不会再有了。

052E驱逐舰想象图

之前小编就说过052系列发展到052d这里基本已是潜能榨尽了。之后出现的052dL相比052d并没有大的改进，主要改进有2点，一是加长飞行甲板约5米，二是将原先的“晾衣架”式米波预警雷达变成“苍蝇拍”式。前者目的是为了能够起降更大型反潜直升机，如海直20，后者则是为了提高对隐形目标的探测能力。可以说这两点改进都是意有所指，对战力的提升也很明显。

052d驱逐舰

052dL驱逐舰试航图

那052系列还能再进一步吗？可以是可以，但成本上划不来。目前军迷对052d的改进畅想中，配备小盾，加大黑板的呼声很高。这样做固然能够显著提高052d的雷达探测能力，但无论是x波段小盾还是预警雷达价格都死贵，无论上哪样都会大幅推高052d的造价。

45驱逐舰剖面图

45型驱逐舰后部的“大黑板”，曾令不少中国军迷大流口水

055出现后，052d在中国海军的地位就有所下降。如果说之前052d在海军编队中定位是侍卫长，那现在就是普通侍卫，是战斗力组成部分的中坚，但非顶尖战力。简单来说，相比055，052d走的中高端路线，质与量权衡间，更注重的是量。052D系列最终建造数量绝对会比055高很多。

055大驱

可以说当前的052d，基本已经将052的舰体潜能发挥到极致。在6000吨级的舰体上，装下了4面大型相控阵雷达和64单元通用垂直发射系统，这在世界范围内都是相当罕见的。与052d同吨位的欧印同类驱护舰，如英国45型驱逐舰、印度加尔各答级驱逐舰等，不仅相控阵雷达尺寸远小于052d, 而且仅有48单元垂发而已。

加尔各答级驱逐舰，配备轻型有源相控阵雷达和48单元垂发

更极端者如德国F125型护卫舰，满载排水量达到7200吨，是世界上最大的护卫舰，却连垂发都不装，除了一门127mm奥托梅莱拉主炮。剩下的就是两座21联装海拉姆和8枚鱼叉反舰导弹，总体武备水平十分底下，白瞎了这舰体。

德国f125型护卫舰

小编不认为052dL之后还会继续改进，052dL的出现已经算是意外，有那闲钱还不如多造两艘055来的划算。当然最终会不会出现新的改进型，还需要看海军的需求。那就不是咱们军迷所能决定的了。

目前出现的052DL基本已经达到052系列的改进极限了，再改不仅没有太大提升反而可能牺牲部分性能，基本挖掘了其最大的潜力。如果想要继续提升各方面能力，那么还不如重新设计全新的舰体和各方面配置，到时候也就不叫052D了。

052D本身是在052C型7000吨级驱逐舰发展而来，将武器系统和电子系统全面升级，以前的“圆筒”垂直发射装置更换为大口径通用“巧克力”发射装置，346有源相控阵雷达更换为346A有源相控阵雷达。垂发可以兼容HQ系列防空导弹、YJ系列反舰导弹和Y系列反潜，应该还会有对地攻击巡航导弹。应该说052D本身的作战能力已经有了很大的提升。

现在建造的比052D系列有一些小的变化，一个是延长飞行甲板，也就是052DL中的“DL”。这点变化对于052D来说极为关键，因为以前的052D只能携带直-9轻型反潜直升机，但增大飞行甲板后可以携带直-18或直-20中型反潜直升机，对编队反潜来说意义非常大，因为可以批量布撒声呐浮标、有更长的续航时间和活动范围，以前的直-9只能携带吊装声呐。这样再配合反潜导弹和反潜鱼雷，055和052DL共同组成航空母舰编队的反潜网络。另一个是将517A“八木”远程警戒雷达更换为“苍蝇拍” 米波对空搜索雷达。

至于052DL会不会继续挖掘，其实这方面已经没有太大的必要了。现在问题集中在这样一个问题上，052D只是7500吨级驱逐舰，受到舰体的限制目前的配置已经基本上把舰体都塞满。如果要继续在这个平台上增加其他的武器或额外的设备，那么恐怕现在这特平台比较吃力。

除了舰艇空间外，052D系列的动力系统一直是2燃+2柴共8万马力左右，这点没有变化。但如果要进一步拉长舰体增大吨位，那么就现在的动力系统恐怕难以继续维持30节的航速。如果航速出现降低，那么未来航空母舰编队也是要受到影响的。如果将舰体增大，再改变动力系统，那么这就等于重新设计，既然重新设计就没有必要再把思路局限在052D上，干脆重新来，设计一种介于055和052D之间体量的驱逐舰。

就目前来看，052DL基本已经是052D的最终形态，当然不排除将来052D进行现代化改造，但这也只是将现有的装备进行更换。想要继续大的扩展实在是没有这个必要了。目前052D和052DL曝光的有26艘，可能会停产，接下来会继续第二批055型驱逐舰的建造，也有可能全新的驱逐舰也要登场。

052D型导弹驱逐舰作为我人民海军现役主力战舰之一，承担着中国海军走向远洋和航母护航作战任务。作为海军当前主力舰型，052D型导弹驱逐舰虽然是从早前的052B型新一代通用型导弹驱逐舰舰体平台发展而来的，但是整体上无论是舰载相控阵雷达等电子设备、还是武器装备都得到了很大提升和改进。特别是其历经三十余年的改进设计，外界对于其舰体平台的改进希冀一直很大，比如052D型导弹驱逐舰装备服役后，网上就已经提前出现了关于其下一代改进版本052E型的CG图，那么从现实角度来说052D型导弹驱逐舰的舰体平台还有升级潜力吗？

一艘军舰的舰体平台设计出了要考虑舰体内部装载能力、空间布置等硬性标准外，军舰的适航性等也是关键参数之一，比如军舰的舰体宽度越大，军舰的航行稳定性就越好，同时随着舰体宽度的增加，军舰的航行阻力也随之提升。而052D型导弹驱逐舰舰体平台延续自052B驱逐舰，一路发展而来整个052系列驱逐舰满载吨位也从之前052B的5800吨提升到如今052D的7000余吨，但是军舰的长宽比并没有发生明显改变。

至于舰体长宽比没有发生明显改变的原因在于其动力系统和舰艇结构的限制，比如052B使用的是柴燃联合动力，到如今的052D舰动力系统依然是柴燃联合动力模式。如果再基于052D基础放大满载吨位到8500吨左右的话，那么现有的柴燃联合动力系统肯定不能满足了，除非给后面升级的052E换装单台输出功率至少达到40兆瓦的燃气轮机和输出功率更大的柴油机才行，但是随之而来会遇到两个问题，一个是国内现阶段还无法提供单台输出功率高达40兆瓦以上的舰载燃气轮机和输出功率更大的舰载柴油机组，而且更大输出功率的燃气轮机和柴油机体积和重量也会相应的增加，那么对于舰艇平台的动力舱段的结构设计而言，可能就会出现无法放大的问题。

再一个就算军舰的动力系统进一步放大之后，使得满载排水量8000多吨的052E导弹驱逐舰依然能够达到32节以上的航速要求。但是在整个过程中军舰的长宽比并没有明显改变，按照军舰适航性标准来说，一艘满载排水量超过7500吨以上的军舰舰体长度一般在150米左右，舰体宽度也要达到22米以上，那么对于052E型导弹驱逐舰而言，单纯的放宽舰体宽度来提升军舰远洋适航性的话，会降低整个军舰舰体结构强度以及军舰远洋航行的抗浪能力，不利于军舰远洋航行。

所以现在052D导弹驱逐舰后期建造的几艘，虽然为了增加换装海直20舰载直升机后对飞行甲板空间的需求，而刻意加长了三四米舰体长度，但是军舰的宽度并没有发生改变，而且增加的长度也只是用在吃水深度和载重能力要求不高的直升机起降甲板上，对于军舰现有适航性和航行阻力等影响并不是很大。

总结而来，为什么我国会新建吨位更大的、整体尺寸更大的055大型万吨级导弹驱逐舰，就是因为现有052系列导弹驱逐舰的舰体平台发展到052D型已经基本达到“天花板”了，后面已经几乎没有升级改进潜力了，所谓未来“根本不会有传说中的052E型导弹驱逐舰出现”。

052D型驱逐舰，即便在055型首舰101南昌舰大概率已经服役北海舰队的背景下，依然是我海军新锐的主力水面舰艇，网络上所谓052D是什么过气网红的说法纯属扯淡，海军目前还没有那么奢华，马上就喜新厌旧了，有多少艘战斗力比052D型驱逐舰强大的水面舰艇。

此型舰母版是052C型驱逐舰，是我海军自研的防空驱逐舰的发轫之作，特别是舰桥上那四面主动有源相控阵雷达，特别吸引军迷的眼球，但非常遗憾的是舰载垂直发射系统很落后，圆桶形状且占据了甲板大量宝贵的空间，此其一。

其二，此型舰载垂直发射装置，只能发射单一的海红旗-9远程防空导弹，不兼具发射其他任何型号的导弹，因为没有共架发射能力纯属资源浪费，只是解决了我海军有无防空驱逐舰和区域防空能力而已。

因此，针对052C型驱逐舰存在的问题，052D型驱逐舰其最大的改进，首先，是舰载垂直发射系统的升级，采用了类似西方海军的巧克力形状垂直发射装置，是我海军标准的垂发系统，具备冷热共架发射能力，除了弹道导弹以外海军装备的所有导弹基本上都能纳入其中，且850毫米的直径、7米或9米的型深，都是全球首屈一指的垂发系统。

其次，是主动有源相控阵雷达的升级，由原先052C型的弧形，升级成平板形，提高了对海空目标的探测能力，以及引导导弹攻击的能力，全舰的作战能力得以提升。

再则，舰炮武器系统的升级，由052C型的100毫米单管舰炮调整为130毫米单管舰炮，具备发射射程100公里以上精确制导炮弹的能力，实际上就是炮身导弹。

130毫米单管舰炮，对海对空对岸打击能力得大幅度提高，有网友推文说其火力输出相当于陆上的一个榴弹炮营，可见此炮威力之大。

最后，近程防空导弹上舰，拆除了机库上方1座730近防炮系统，装上了1座24联装红旗-10近程防空导弹系统，提高了052D型驱逐舰对来袭反舰导弹的拦截能力，提高了载舰在战时的生存能力。

红旗-10防空导弹性能优异，对来袭反舰导弹单发命中概率高达97%，在海军历次实战背景下的军演时，皆打爆来袭的反舰导弹靶班，可谓百发百中，提高了海军对反导能力的自信心。

052D型驱逐舰的舰型、舰长、舰宽几乎和052C型驱逐舰一模一样，只是由于有8座8单元共64个垂直发射装置，且包括鹰击-18亚超结合反舰导弹在内的导弹，都被纳入了垂直发射装置内部，因此，排水量比满载6000吨的052C型驱逐舰增加了约200余吨。

网络上许多推文说052D满载排水量达到了7500吨，那是言过其实，用海军的话来说052D型驱逐舰满载排水量接近或约7000吨，才是比较合理的。

其实，052D型驱逐舰还在改进，5月10日，两艘052D型导驱逐舰在大连造船厂同时下水，媒体称分别为052D改型的第19艘和第20艘。

随即，网友发文发现了052D改型驱逐舰海试，最大的变化就是舰体延长了4米，以适应日后10吨级的国产新型反潜直升机上舰，加强海军航空反潜作战能力。

此外，052D改型驱逐舰的反隐形雷达由原先的“晾衣架式”，改称了“苍蝇拍式”，提高了反隐形目标的水平。

但作为一型满载排水量6000余吨，尚不足7000吨的驱逐舰，052D改型驱逐舰事实上已经发挥了平台的最大作用，从052D型驱逐舰的俯视图即可看出来，已经极难有改造升级的空间。

现在，已经不能简单地将052D型驱逐舰延长舰体、或加宽舰身了，因为各舱室布局、动力系统布置等都需要推倒重来，那还不如重新设计一款满载9000余吨接近万吨的类似阿里·伯克级驱逐舰，将舰载垂直发射系统由052D型的64个提升之96个。

因此，在有了满载排水量1.25万吨的055型驱逐舰的背景下，052D改型驱逐舰应该是052系列驱逐舰的终极改进版，未来的建造数量会有所提升，但基本上不会再继续改造提升了，毕竟6000余吨的体量有限，已经没有继续改造提升的空间了。

随着“深圳”舰、“现代级”的中期大改工作完成，052B型驱逐舰被曝光进驻船厂上层建筑布满脚手架疑似进行中期改装升级；在这个大背景下，052D这型装备了改型“海之星”多功能相控阵雷达和通用型导弹垂直发射系统的防空型驱逐舰被认为是海军最完善的主力舰艇，其舰体平台是否还有再升级的空间引发广泛讨论。

就单纯舰体平台来讲，我国第三代主战舰艇舰体平台设计有一定的延承性，最早起源于神州第一舰051B“深圳”舰，随后在052B/C/D系列发展历程中，随着吨位的微小放大，舰体设计也进行了一定的改良，远洋作战的适航性和舰艇外形隐形设计得到优化。

052D型防空驱逐舰是我国首款接近世界先进水平的防空型驱逐舰，发展自第一代052C型防空驱逐舰，但在舰载多功能相控阵雷达和导弹垂直发射单元数量以及质量上都得到成倍提升，装备的我国新一代大型模块化通用垂直发射系统数量首次达到了64单元，前后各4X8分布，对于舰体空间使用基本上达到最大化。最难能可贵的是，052D装备的垂直发射系统口径世界最大、数量较第一代提升了两组16个单元，并未向051C型影响到机库的设置，集成化水平还是很不错的。

相比前一型052C防空驱逐舰，052D的作战定位有些区别，前者型号除了主担远海舰艇编队区域防空任务之外，兼具协同其他舰艇遂行反舰作战任务；052D除了主职任务之外，其更侧重于协同反潜作战任务。为此，该型舰的第19艘和20艘下水时被发现舰尾直升机甲板明显加长，外界普遍认为这是为后续直-20舰载10吨级反潜直升机上舰做准备，显著提升舰艇编队的航空搜潜攻潜作战能力，进一步延伸舰艇远程反潜作战半径。

上述这型052D系列加长版本被军迷命名为052D加长版（052DL型），这也是052D截止目前最新的型号。052D的改进是通过增加舰体长度来实现反潜作战再升级的，其他原有舰载武器系统从外部来看似乎并没有明显的改动。这也充分说明了该型舰舰体平台改进冗余并不是很多了，舰体空间可用值已经接近饱和状态。

由此可得出，052D舰体平台硬件改动升级的可能性微乎其微，舰载垂发数量也很难再增加，满载排水量7000吨的舰艇携带64单元的大型垂发系统，千吨垂发单元数量超过9个，美国阿利伯克级千吨垂发单元数量达到10个，这主要和美军装备的MK-41单元尺寸小以及更大的长宽比设计有很大关系，我国第三代驱逐舰舰体设计上层建筑更倾向于与隐形设计。

未来，随着舰载雷达电子系统技术的迅猛发展，052D系列升级改装将主要集中在内部改进或者软件系统升级，往往这种改进升级对于全舰战斗力提升效果最为明显，但有很难通过视觉感官直接进行观察，毕竟052D的软件设备还是有很大的升级空间。