Simone阅读图文材料，完成下列要求。匈塞铁路，始建于19世纪末，是一条老旧的单轨铁路，连接匈牙利首都和塞尔维亚首都，沿线地形以平原为主。匈塞铁路运行时速只有40km/h，一度被认为是欧洲最慢的火车。中国某公司将把该铁路升级改造为电气化客货混线双轨铁路。该铁路改造完成后，两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内。下图为匈塞铁路线路示意图。（1）简析匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢火车的主要原因。（2）中国企业成为匈塞铁路改造升级首选。试说明其原因。（3）简述匈塞铁路改造升级后对沿线地区的积极影响。
的有关信息介绍如下：
【答案】（1）匈塞铁路设备落后，线路老化严重，加上铁路后期的维护保养差，故车速慢。
（2）中国企业装备和技术先进，施工经验丰富；中国企业改造升级的成本相对较低，性价比高；中国企业售后服务不断提高等。（答对两点即可）
（3）提高沿线城市的交通通达度；带动沿线物流业的发展；促进沿线地区经济发展。（其他答案合理亦可）
【解析】本题以匈塞铁路线路示意图为切入点，主要考查考生获取和解读地理信息、描述和解释地理事物的能力，考查的核心素养是区域认知和综合思维。
（1）匈塞铁路始建于19世纪末，是一条老旧的单轨铁路，设备落后，线路老化严重；车速慢，这说明铁路后期的维护保养差，故车速慢。
（2）中国企业在铁路建设方面取得了长足的进步和成就，装备和技术先进，施工经验丰富；中国企业经济相对落后，劳动力成本相对较低，改造升级的成本相对较低，性价比高；中国企业为争强企业的竞争力，售后服务不断提高等。
（3）匈塞铁路改造升级后，两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内，提高沿线城市的交通通达度；运输时间缩短，成本降低，带动沿线物流业的发展；人流、物流量增大，促进沿线地区经济发展。
