如何看待重庆彩色S型公路？

如何看待重庆彩色S型公路？

重庆做S型彩色公路的目的应该是起到减速作用，因为是下坡路，当司机看到色彩斑斓的路面是就会自然的降低速度，而且这种彩色路面是防滑的，表面撒了一层彩色陶瓷颗粒。

小编做彩色路面也做了很多年了，做了几十万平方了，今天介绍彩色路面一般是什么材料做的。

第一种就是上面那种陶瓷颗粒的，目前做一个平方材料成本在45元平方左右，可以过重车。

第二种，丙烯酸，这种硬度差一点，经常过车不合适，走路可以的，造价很低啊，材料一个平方16元左右。

第三种是塑胶的，看厚度了，如果2mm厚材料成本是36元左右，3mm厚47元左右。

颜色随便选。

第四种，是聚氨酯，这种马路红绿灯地方用得多，每平方造价是26元左右。也有的人用热熔胶做。

第五种就是，彩色沥青了，这种造价在90-130元之间。

有要了解彩色路面施工步骤及视频的，关注我，点开我的头像我发给你。

重庆有句俗语说天无三日晴地无三里平，于是重庆的各处公路就修成了山路十八弯的形状。

景区工作人员介绍，这条S型彩虹公路是景区对市民免费开放的体验性路段，全线铺装了高强度防滑的彩色沥青路面，远远望去宛如鸡公山上一道七彩斑斓的彩虹。

景区规定，为了保证安全，车辆只能单行向下行驶，且时速不能超过5公里/小时，上山到这条公路山顶的起点，则要绕行到1公里外的另一条双车道上山公路。

这条公路的旁边基本是居民楼，开发商之所以设置这样的一段路也是为了附近的居民楼考虑，有效节约了空间，也为了腾出地方给居民楼的住户们方便停车，所以说设置这样的一条公路乃是万全之策。

不过这确实是一段罕见的公路，设计者的想法非常不错，打破了常规的设计风格，敢于创新的设计理念，这一点很难做到的。

感谢邀请我来回答这个问题，我说说我的理解:

先从问题入手1.彩色公路 2.S型公路

1.我们基本上没有见过或者说很少见过彩色公路，这个彩色公路是在重庆一个景区内，那么就不难理解了，可以说是作为景区宣传的一个特色，来吸引更多的人来这里。

2.S型公路 这个就要看地形了，大家也知道重庆是一个魔幻3D城市，在这个公路这块，他的坡度还是比较大的，在坡度较大的地方都会设计S型公路，所以设计S型也不难理解了。

综上所述，就是这个地方为什么设计彩色S型公路。