东风本田inspire怎么样？有什么优缺点？

东风本田inspire怎么样？有什么优缺点？

东风本田inspire各方面都还不错。优点是外观炫酷时尚还有车座椅舒适。缺点就是噪音比较大还有发动机性能不是太强大。

外观上轿跑式的风格设计，走到哪里都是作为吸引眼球的存在，很年轻，很有活力，不像上代的思柏睿，2.0排量的感觉还是有些四平八稳，很素，没有啥让人眼前一亮的地方。

还有它的储物空间，本田挖空间的本事真不是吹的，在车里的边边角角都给你隔出放东西的地方，出门身上带的东西你肯定不用愁没有合适的地方放。

动力部分仍然与雅阁相同，车迷们原本指望北美地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE身上的想法也落空了，对于车企而言，降低成本似乎要比丰富产品线个性更加重要。

不过实话实说，这套动力总成还是完全适用的，动力充沛，变速箱变速线性，说起来很简单，真正做到这一点的却不多。

内饰简洁大气，双色搭配和木纹装饰板提升了品质感。配置方面，高配车型配备液晶+机械混搭仪表和8英寸中控液晶屏，很有科技感，还可通过Honda Connect智导互联和Honda SENSING安全超感实现车载智能信息服务和主动安全辅助，在舒适性、便捷性和安全性上考虑周到。

东风本田inspire还是很不错的，优点一：外观运动，优点二：配置基本够家用，优点三：动力充足。优点四储物空间较大，优点四：底盘较厚重。缺点也很明显，缺点一：起步肉油耗高，缺点二：隔音差，缺点三：高配版手机互联方面不支持苹果的Carplay。

先来说说inspire的优点，第一点，外观上东风本田inspire是一款运动版车型，扁平化的车头给人一种动感十足的感觉，进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖，同时与两侧的大灯相连接，大幅度将车头整体拉宽。

第二点就是看尾灯，雅阁的是一个C型的尾灯而INSPIRE是个C字没尾巴的獠牙式尾灯。总的来说外观还是符合一辆运动型车型的外观。

第三点动力上，东风本田inspire动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。基本可以满足日常家用。

第三点储物空间，前排储物空间相当大，最厉害的就是中央扶手箱内的空间很大，中控的两个杯架的限位器可以收起来变成一个大的储物格，最后就是前面的储物格特别深可以放一瓶农夫山泉水进去。

缺点也有东风本田inspire的隔音做的也不好，稍微多给点油，发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高，坐在车内会被噪音吵得很不舒服。

还有一点，东风本田的口碑一直就不太好，并且手机互联方面不支持苹果的Carplay,感觉这点有点不太符合现在车型的定位跟价格。

东风本田推出了旗下全新车型——INSPIRE，售价18.28-24.98万元。性价比还是蛮高的，优缺点也很明显，具体如下：

优点一：外观运动

东风本田INSPIRE是一款运动版车型，扁平化的车头给人一种动感十足的感觉，进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖，同时与两侧的大灯相连接，大幅度将车头整体拉宽。

优点二：配置基本够家用

东风本田INSPIRE的配置基本足够家用，顶配车型上还配有换挡拨片。在主动安全配置上，车道保持、自适应巡航等也都没有缺席。

缺点一： 起步肉，油耗高，CVT缺少驾驶乐趣

东风本田INSPIRE动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。据多数车主反映，在实际驾驶情况下，油耗偏高，平均都在每百公里8-10个油左右，这在一向省油的日系车中，算是高油耗了。

此外，起步油门响应也有明显的迟滞，ECO模式下，踩下油门1秒钟后才有动力响应。由于搭载了CVT无级变速箱，中段加速比较线性，而这就缺乏了驾驶乐趣。

缺点二：悬挂硬，隔音差

东风本田INSPIRE的隔音做的也不好，稍微多给点油，发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高，坐在车内会被噪音吵得很不舒服。此外，INSPIRE的悬挂偏硬，在过一些坑洼路面和减速带时，不但车内噪音大，人还颠得难受。

缺点三：频繁召回，品质难保证

东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆，而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆，这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了。

最大的优点是：外观好看，内饰舒适。缺点是：有噪音，动力不大。INSPIRE会比雅阁更运动一些。如果你喜欢本田，又不想跟风买雅阁，那么性价比更高的东风本田INSPIRE是一个好选择。

汽车参数：

东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机（260 TURBO）与i-MMD 2.0L 混合动力（锐·混动）两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元。

内饰：

内饰看起来很豪华，特别是中控台看起来很有档次感，电子档杆和中央扶手看着都很不错。方向盘指向精准，方向灵活，换挡平顺，不会有特别明显的顿挫感。

空间：

东风本田-INSPIRE的后备箱空间正常，满足日常要求，装的还是很多的。长途出游最好的选择,完全能够满足你的储物需求。正常上班和家用后背箱的空间足够用，空间完全够用这个不用担心，只要不装太大件的还是相当容易的。

东风本田inspire在国内的影响度不高，比雅阁知名度低，性价比不高，优点是时尚动感，内饰和座椅舒服，缺点是隔音效果不好，噪音大，动力不足。

NSPIRE虽然与雅阁之间存在着差异，但它们同样都是采用的本田家族式设计，想要与雅阁分庭抗礼，仅仅做到这个程度是不够的，毕竟国内的普通消费者对于INSPIRE这个名字很陌生，想要让大家记住然后接受它，就需要展现出独特之处，而不是让人们把自己定义为运动版的雅阁。

与雅阁同一平台的INSPIRE，起价比雅阁高，知名度没有雅阁高，而雅阁目前还有些优惠，优惠后的雅阁就比INSPIRE更具价格优势，加之这么多年雅阁的口碑积累。

而东风本田受制于CR-V机油增多的负面影响，最新款的CR-V甚至已有少许车主开始反馈机油增多，动力总成与INSPIRE一样的2019款CR-V都没逃脱机油增多，那么根本没知名度的INSPIRE，不仅可能存在机油增多的风险，未来销量也会雪上加霜。