比亚迪F3汽车怎么样?
的有关信息介绍如下:事实上比亚迪F3也算是比亚迪当年比较早期的车型了,历经那么多年下来,依然在产,个人觉得这是一个奇迹。 F3的原型是丰田很多年前的老花冠。比亚迪在此基础上做了“国产化仿造”。于是就有了后来的F3车系。 客观的说,F3制造了这么多年,品质应该是稳定下来了。品控各方面应该也是成熟了,毕竟比亚迪已经造了那么多年的车了。 新的F3发动机是1.5L自然吸气机型,是比亚迪非常成熟的产品,自然没任何问题。变速箱方面,除了搭载手动档变速箱之外,还增加了双离合变速箱的配置。这个让人觉得颇感意外。 F3这样的纯家用省油车,没有搭载CVT,而是选择技术难度很高的双离合,不知道比亚迪现在是否已经彻底搞定了干式双离合变速
那一说起国产车呢,可能很多人就觉得国产的车型,肯定各方面都不如合资车型。其实这个观点,真的得好好的改改了,这是十年前的情况。十年后的自主品牌车企们,已经有了很大的改变了!咱们国产汽车的实力,也上了一个台阶。作为比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,F3的整体销量在国产车中,算很不错的了。 外观方面:比亚迪的新款F3,相比较于现款车型。它的变化的确是比较大。双层的镀铬中网,在现在看来,就是十分运动时尚了,侧面的造型,也同样做的比较流畅。尾部的层次感分明,动感十足。另外,在车身尺寸方面,长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距2615mm。相比之前的老款车型来说,变得更爱更宽,轴距变得更长了
说起比亚迪F3,已经有很长的时间沉淀了。从2005年9月发布到至今已有将近13个年头。按照正常思维来说,一款国产车型能维持这么长时间是一件非常了不起的事。而从销量上看,旺季月平均销量在8000台左右,淡季月平均销量在4000台左右,试想任何一款车没点“资本”都做不到这个水平! 其实当年的F3也是靠着模仿起家,按当时的话来说:扣住车标,你都分不清楚比亚迪F3和丰田花冠!这也算是一段黑历史吧,毕竟国产车刚起步的时候只能通过一些手段来吸引消费者。 如今在经过几次换代之后,在外观上终于有了自主原创,而且论颜值还能让消费者普遍接受。当然,个人更期待前奥迪设计师能将“龙脸”造型嫁接到此车型上,想必对以后的
比亚迪这两年感觉很火啊,很多销量很高的车,朋友跟风买了辆F3,我就开过一次比亚迪F3,整体感觉就是满满的廉价感,虽然这辆车本来就便宜。作为一个代步车还是可以的,但也仅限于城市代步,走远了出点小毛病很难受的。 最满意的就是这辆车事真省油啊!当然如果你经常再拥堵的路上行驶,那油耗肯定就高了。反正如果走高速的话,一百块钱油能让你走280公里左右,这个数据朋友实测所得。 车身里面的空间让人还是很舒服的,后排坐三个人基本没问题,不会什么不舒服,地台也比较平,还有储物格的空间,扔掉小东西进去,想拿出来的时候有种在水潭里捞东西的感觉。 但是!但是!划重点!内饰的配色是真的丑啊,丑到没朋友那种,先不说这中毒的