K03和KK3得涡轮区别
的有关信息介绍如下:一、进/出叶片数:K03采用双叶片进气口,共12个叶片,K03排风叶片11个。K04有8个进口叶片和12个排气叶片。
二、叶片弧度:K03叶片角度相对平坦;K04的叶片角度比较大。K03的叶片角度也比较直,这有利于低转速时的响应性,也会导致惯性明显,高转速时百压风量不够。K04的叶片角度比较大,压力体积也比较大。压降点延迟,不会出现明显的涡轮延迟,高速更具有可持续性。
三、增压量:K04大于K03,压力持续性大于K03。
扩展资料:
注意事项:
涡轮损坏性能:加速时伴有异常声音。在这种情况下,长期使用不符合涡轮增压发动机润滑要求的机油,而劣质的过滤器(包括空气过滤器和机油过滤器)会对涡轮增压器造成磨损和损坏。
1、冷车怠速30秒左右启动,温度、油压、向上高速运行;
2、不要长时间怠速(长时间怠速会导致油压低,对透平轴承润滑不良);
3、高速重载运行后,切勿立即关闭发动机。发动机怠速30秒至2分钟;
4、注意选用适合汽轮机的合格机油和滤芯。