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已经换装国产发动机的歼20到底是什么水平?

已经换装国产发动机的歼20到底是什么水平?

的有关信息介绍如下:

已经换装国产发动机的歼20到底是什么水平?

歼20有多先进? 这么说吧,从技术层面它不会逊色当今任何一款战机, 从创新性上也可圈可点,无论是隐形能力、航程、载弹量亦或是机动性能,它都是当今顶级水平!

歼-20作为全球除美国之外,唯一一款批量生产并且正式服役形成战斗力的第五代战斗机, 单单就这一个“指标”就能说明歼-20是一款技术含量非常高, 且性能先进的战斗机,具体技术含量有多高性能多先进接下来来分析分析!

1,机动性

虽然目前歼-20采用的是 俄制AL-31F和国产涡扇-10B发动机 ,并没有采用新一代大推力矢量发动机,但这并不意味着歼-20的机动性会差, 歼-20通过“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提升飞行控制能力。

其鸭翼相对于歼-10更靠前一些, 这样增加了力臂提升了鸭翼的效能。带有下反角的主翼,可以增加飞机的翻滚速度从而提升敏捷性。 歼-20采用了全动垂尾,也是五代机中除苏-57外带有全动垂尾的, 能够提升足够的操纵力矩。 另外,歼-20还是五代机中唯一一 款采用腹鳍的! 种种这些,都是为了提升歼-20的机动性, 正如歼-20飞行员评价的那样“静如处子,动如脱兔。”

2,隐身性

隐身是第五代战斗机最重要的指标之一,也正是因为隐身性能的存在,使得五代机可以“吊打”三四代机,模拟中总能取得0:10以上的大比分战绩。 歼-20除了采用了隐身涂层之外,在外形上也在努力提升隐身性能,DSI进气道采用S形弯曲,有效阻挡发动机叶片的雷达反射。

机体表面平滑,弹仓和起落架开口采用锯齿形边缘设计都能提升歼-20的隐身性 ,另外,此前澳洲专家计算的歼-20的RCS小于苏-57战机。

3,火力和航程

歼-20是所有五代机中最大的一款,最大起飞重量约为39吨,最大航程可达6000公里,作战半径也有2000公里, 另外,虽说目前歼-20展示的内置弹舱只携带了4枚霹雳-15远程空空导弹和2枚霹雳-10E近距离格斗弹,但根据尺寸计算其主弹仓携带6枚中远程空空导弹是完全没问题的。

另外, 歼-20的座舱、雷达、航电等系统都达到了世界先进水平!

当然,歼-20还是要换装涡扇-15大推力矢量发动机的,只有涡扇-15才能发挥出歼-20的全部性能!

唯一让人有些担心的是其超音速巡航能力是否具备。这一方面的担忧,主要来源于与之配套的WS-15发动机尚未有可靠消息证实已经装备歼20。 超音速巡航不是超音速飞行,后者只追求瞬间的超音速能力,而前者则要求具备一段时间内的超音速飞行能力。

如果没有 大推力 的航空发动机, 想要让最大起飞重量超过30吨的歼20实现稳定的超音速巡航,那基本是不可能的!

补充

歼20现在在全球至少排名前三 ,是除了美国F22与F35外唯一有被正式列装的隐身战机,像欧洲的阵风台风战机都不具备这种能力。 歼20现在在全球战机的公认排名是第二,略低于F22,稍微领先于F35。

歼20对比F22最大的不足就是航发问题, F22使用的航发工作时间是8000小时,而歼20使用的航发工作时间是800小时(太行版),两者相差十倍左右 ,这使得歼20的维护难度比F22大得多。这主要是航发材料拖累所致, 我们的材料领域还是短板,当然如果我们能够继续研发优质材料,还是可以争取获得工作寿命更强的航发的。

其次则是内载油能力不如F22,这同样也是航发问题带来的连锁反应, 由于航发技术上不去,这使得其不论从尺寸到功率上都不如F22,这直接导致其不带副油箱时候作战半径会下降很多 ,这只能寄希望于改款歼20才能有所突破了。

第三,配套系统的综合实力。 战机要在空战中取得胜利离不开整套完整的系统, 比如配套的导弹、预警机、指挥系统,这些东西也会影响战机的作战性能 ,美军在这些去地方的实力都比我们高得多, 这使得我们光有歼20还是远远不够的。