荔浦没高速没火车,处于死三角位置,还说要升县级市,有发展空间吗?
的有关信息介绍如下:1.“听说荔浦要升县级市,有可能吗?”荔浦目前已经是县级市了。这个问题就不需要我回答惹。不过我还是想答一下后面这个问题(✧◡✧)
(2018年的荔浦市很忙,要庆祝这么多个项目。这张高糊图片是我在路边等车去桂林的时候匆匆拍下的 ̄ω ̄=)
2.“这么多年了,荔浦还有发展空间吗?”有。
综合民间(民间这个词怪怪的,以后想到更好的词再换吧……)和政府两个方面来看,荔浦都还是有发展空间的。
1)荔浦人的头脑转得快。
荔浦地理位置不够优越,交通不便,人口也少。同样是桂林市下辖的县,荔浦和全州基本上是GDP包揽前二的县份,但是全州人口80多万,荔浦人口38万。全州占据良好的地理优势,老早就通了高铁。荔浦不仅没有高铁,到今天连高速都没通。再看看旁边的其他桂林下辖的兄弟县份,平乐可以通航,阳朔旅游资源优势特别明显,恭城是少数民族自治县,可以拿到各种政策优惠。
可能因为没有什么先天优势,所以荔浦人只能想方设法搞点其他事情。荔浦早从八九十年代开始,民营经济就十分活跃。据说当时被称为广西的温州。在一个什么都没有的地方搞食品加工,搞成了当时享誉全国的南方食品城。后来搞衣架,连木头都全部要从外地拉来,却搞成了衣架之都。这几年搞砂糖橘,某些村里每户都收入上百万。
举这些例子只是想说明,就算什么都没有,荔浦人也绝不认输......所以不必担心荔浦的发展空间,荔浦人总会创造出发展空间的。
2)撤县改市后会有各方面的政策支持。
众所周知,在中国,有好的政策对于一个地方的发展来说真的非常重要。
自治区把荔浦列为广西重点培育的中等城市,桂林市把荔浦定位为桂林副中心城市。这些话看上去比较虚,但是如果政府有这样的意图,那么后续也会有具体的相关措施出来的,至少前景是非常好的。
荔浦撤县改市后由自治区直辖,桂林市代管。这跟之前作为桂林市的下辖县肯定会有所不同。或许是政策制定方面更加灵活自由,或许是自治区给予更多政策帮助,等等,具体的得专业人士来解读,我们只需要知道这是有利于荔浦发展的就行。
由于荔浦是桂北首个撤县改市的县,所以自治区也会非常重视,甚至也许自治区还会非常希望荔浦能够起到某种带头作用呢?就好像《大江大河》里小雷家村发展起来后,县长也会全力支持他们的发展,比如给贷款之类的,成为县里树立的发展典型,从而又得到更多的政策和资金去发展自己,形成良性发展循环。荔浦说不定也能成为现实生活中的“小雷家村”呢?
关于交通这个问题,一直以来都是荔浦的短板。我看到过一份官媒的新闻稿是这么说的:“经过荔浦的荔玉高速、阳鹿高速、贺巴高速和柳韶铁路、包海高铁建成以后,荔浦将成为区域交通枢纽城市。”且不说高铁,前段时间回家,听说停工烂尾好多年的阳鹿高速重新开始建了。
发展空间肯定是有的,但是具体的就看政策和政策的执行力度了。作为普通百姓,其实这几年回家也能感受得到一些变化的。
比如说,滨江一带的建设还是很不错的,有点城市的样子了。而且荔浦有两家电影院,没记错的话在桂林十二个下辖县中只有阳朔是有两家电影院的。当然了,刚开始的时候大家喜欢凑热闹,电影院场场爆满。现在平时去看个电影基本上都可以包场了。
又比如,晚上经过阳朔回荔浦的路上,在出了阳朔县城后,二级公路上漆黑一片,到了荔浦的郊外大老远就亮起了路灯,一路都有光明相伴。而且快到龙口交警队的这一路,又宽阔又整洁。(不过也可能是因为路边都是衣架厂的缘故,我只说一下我的直观感受哈。另外在这里我还想要吐槽一下路面,有些刚修好不久的路面就坑坑洼洼的,公路也是这里一块补丁那里一块补丁的。)
还比如,这几年外地人好像变多了,这一点也有一个答案提到了。(关于外地人变多这一点,好像听说是三峡移民有一部分迁到了荔浦?还是本来打算迁到荔浦但是最后没有迁来,具体忘记了,但是有这么一回事。)
当然了,我还是很想吐槽一下荔浦的物价。过年回家吃碗麻辣烫,随便挑几串蔬菜都是几十块钱了,我真是被荔浦人民的消费水平吓到。o(゚Д゚)っ!
虽然说荔浦是有发展空间的,不过毕竟有桂林在上面,而且本身也不是先天优势特别牛的一个地方,所以自治区给荔浦的定位也只是中等城市。荔浦撤县改市,是变成了县级市,依然还是县这个级别的,只不过经济发展重点变成工商业而已。而如果荔浦想要成为地级市,目前来看还是不具备条件的。这也就决定了,荔浦发展的空间有限的。更何况,自治区目前的发展重心在北部湾,整个桂北都不是重心,这是大势,荔浦也没有办法。
此外,个人感觉荔浦人好像因为重商的原因,脑子确实比较灵活,这条路走不通就赶紧换一条。但是有的时候太灵活了也就比较浮躁,没有太多长远的规划和坚持。不过也许随着荔浦发展起来,这种情况会有改变。
所以说,荔浦肯定是有发展空间的,只不过这个空间不是无限的。毕竟让荔浦发展成北上广深那样的城市也是不现实的。
Ps.看到有一个答案说荔浦有机场,我之前也看到过这个消息。其实是政府打算建一个机场,可能是中小型的机场,主要应该是供直升机使用,估计是为了发展旅游业吧。这个机场目前还在招商引资,也就是说,如果没有人投资,也可能建不成的。目前荔浦和外界的交通主要还是依靠公路。想上高速要取道阳朔,想乘高铁和飞机都要去桂林再转乘。唉……说多了都是泪。(ಥ﹏ಥ)但是我们还是要相信荔浦明天会更好,嗯,就是这么励志!