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凯越保养周期

凯越保养周期

的有关信息介绍如下:

凯越保养周期

过分了

不缺油不缺水,尽情跑就可以了

油:机油

水:防冻液

机滤也要正常换,1W换次空滤

别的没了

我是销售别克的。

要是就上下班的话,这样保养有点过了。

每5000公里来4S店保养一下就可以了,2.5W公里可以换一下喷油嘴什么的,清理一下发动机积碳。

时常看一下各种液体的饱和情况,别缺就行。

冬天和夏天用的机油和冷却液不同,记得去换。

根据轮胎磨损情况,做一下四轮调换就行了!

为啥不行?正常保养就行了。

等过了5W 或者8W公里后改用粘稠度稍高一点的机油, 标号为10W-40或者5W-40的机油。因为随着发动机不断磨损,发动机内气缸与活塞之间间隙逐渐加大,使用粘稠度稍高一点的机油可以有效润滑缝隙,提高发动机性能。

大家都知道什么东西新的都会特别脆弱,汽车也一样,刚从工厂出来各器件相互接触的地方都是有参差不齐的地方~铁粒,石英粒等损害汽车关键部位的敌人。如何做才能让新车安全的渡过呢,看专家支招~让你的车延寿1.5~2倍!

为了防止汽车三大偶件的损坏,新车买过来先不要加使用油,加入淀子油(缝纫机用),由外力空转5~6小时,速度由低~中~高。然后将油全部放掉~你会看见油中有很多杂质~第二步,加入重柴油,一样外力带10分钟,将油放出;三,加入比说明书上使用油标号低一的机油外力空转5~6小时,放掉;四,加入重柴油空转,清洗,放掉;五,加入标号机油,空转2~3小时,再由ⅠⅡⅢ Ⅳ加档,速度由低到高,二至三天后,你就可以加载了。同样有低负荷到高负荷。最后你可以用内力~发动机跑车了,同样让你的速度由低到高,档位由低到高,载荷由无到轻到中到重了~经过这样的开始相信你的油泵柱塞与柱塞副,活塞与钢砼,出油阀与出油阀座,之间已无丝毫杂质去破坏了~~

不过如果在以后的养车过程中,你还得从三滤器好好把关。买一些好的滤清器,必进它们比三偶件便宜很多的,空气,燃油,机油滤清,专家推荐分别用纸质,磁式,离心式。从根本上解决你的器件磨损问题~~!