Simone创驰蓝天还不够，X发动机更猛！马自达混动能赶超丰田和本田吗？
的有关信息介绍如下：
日产2.0TVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，也被称之为“超变擎”发动机内部代号全称是“KR20DDT”，在曲轴下方增加了一套连杆，通过这套机构的变化，就能够改变活塞的行程，从而改变压缩比 ，可实现14：1，11：1，8：1三种压缩比自由切换，各种压缩比之间自由调整用时仅需约1.2秒，而驾驶过程中不会给驾驶者带来丝毫得影响。
在发动机低转速， 涡轮还没有介入的时候，这时它可以将压缩比调大，配合上阿特金森循环，更加省油，就相当于一台纯自吸发动机；当涡轮介入之后，它可以将压缩比调小，以保证不会发生爆震，配合奥拓循环压榨更大的爆发力。
本田地球梦发动机
地球梦科技是本田2011年提出的，其内容与马自达的创驰蓝天同出一辙。主要核心并不只是发动机 ，还有优化后的cvt变速箱，降低内部摩擦提高传动效率进而降低油耗。而大家常说的地球梦发动机就是在安全环保的前提之下，提高发动机工作效率、并取得良好的燃油经济性。
地球梦发动机主要技术就是可变气门升程、可变气门正时、缸内直喷、双凸轮轴等甚至活塞带有特殊图层 活塞环也都是低张力的，提高进气量后可以燃烧更多的汽油，缸内直喷技术使混合气燃烧更充分、动力响应更快，发动机功率得以进一步提高，可以说不把发动机压榨到极限不罢休。
总结，以上三款发动机，油耗方面马自达完胜，百公里加速日产完胜，发动机功率本田完胜，各有各的长处。其实功率并不是越高越好，最主要的是要在稳定性以及油耗方面达到平衡，一味地追求更高的动力，后期对于发动机的稳定性以及耐久性都有一定的影响，比如雅阁1.5T发动机前段时间爆出了机油增多事件，经过召回后动力参数有一定的下降。相对于动力消费者更需要稳定可靠的发动。对此你怎么看？日产、本田、马自达谁更靠谱？欢迎评论留言。
创驰蓝天还不够，X发动机更猛！马自达混动能赶超丰田和本田，因为最先研发的新款车型的混动能力相当的强大，而且这项性能已经获得了人们的认可。
我认为马自达混动汽车无法赶超丰田和本田。因为丰田和本田的发动机技术，是马自达短时间之内无法赶超的，所以技术上还有一定差距。
我觉得应该是没有问题的，因为马自达的技术也在不断的发展。
