比亚迪用的什么安全气囊?
的有关信息介绍如下:我想我说会比较客观,本人比亚迪秦车主,至今已经使用15个月了,里程18900,可以算比较早的一批车主了。先说整车质量,总体还行,发动机,变速箱,离合器等大件没有任何问题,但细节装配的确不如其他合资或进口品牌,内饰材料虽然说全部是环保材料,但可能因为是成本问题,所以整体看起来比较掉价。然后是大问题所在,我相信比亚迪的电池质量是过关的,但是电控软件是硬伤,导致大部分秦车主都存在电池均衡问题,导致纯电里程不达标。再说说其他的,整车造得还是比较良心,该有的配置全有,整体行车电脑也很正常,没出过什么问题,包括我看见有人说过电量5%趴窝,那是谣传,只是行驶感受差些。安全配置也比较到位,气囊整车配置齐全,前后高强度防撞梁,一体成型车门。但售后服务的确是差了些,不管售前还是售后都是大爷。有人肯定会说这车操控也差,但我想说这是家用车,不是赛车,所以那些操控对我们是没什么用的,那又有人说了,紧急避让时,我想告诉大家,紧急避让也够了,我曾经80公里的时速紧急避让,也全靠着秦的高反应电门加速才避开了后车追尾,因为车辆稳定系统的存在,民用操控肯定是够了。比亚迪的进步我也一直看着,我身边也有很多朋友换了新款的秦,同样也有死要面子不愿买国产,而如今夏天天天喊油耗14,15,高得受不了的。我每天充电,每周行驶大约200公里,总体油耗百里差不多15元左右。