汽车凹陷修复技术

汽车凹陷修复技术

修复技术

1.钣金修复

钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

一般需要一下几个步骤

1.钣金校正

2刮灰〈塑型〉

3.汽车钣金喷漆

a头道底漆

b中涂底

c面漆

4.钣金喷漆漆面处理

2.凹陷修复

德国卡迪尔汽车凹陷修复技术原理和工具传播到东方国度的日本、韩国,而真正将汽车凹陷技术发挥到炉火纯青程度的应该说是日本人、韩国人。

德国卡迪尔凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杄原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷。

前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间个凹陷修复大约需20-40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上。

使你爱车的原有价值得到最大的保值。

3、汽车凹陷修复技术高低的识别方法

a:汽车凹陷修复技术差的技师修复岀来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

b:汽车凹陷修复技术一般的技师修复岀来的凹陷从正面看不出来什么问题,从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

c:汽车凹陷修复技术好的技师修复岀来的凹陷从正面侧面等任何角度都看不出来问题。

d:看技师能不能修复死角的凹陷或者是车金上的凹陷。

注:汽车凹陷修复技术的最高境界是修复过的凹陷,除看不出来问题外,还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的,这才是汽车凹陷修复技术的最高境界!