伊犁马 -

伊犁马 -

伊犁马属脊索动物门、哺乳纲、奇蹄目、马科、马属、马种、伊犁马亚种，是我国珍稀的动物资源。它体格高大，结构匀称，头部小巧伶俐，眼大眸明，头颈高昂，四肢强健。

中国育成的乘挽兼用型马种，产于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州， 中心产区在昭苏、特克斯、尼勒克、巩留、新源等县， 分布到全州及邻近地带。它是以哈萨克马为母本， 用前苏联奥尔罗夫马、顿河马、布琼尼马等品种杂交改良选育而成。体质结实紧凑， 结构匀称， 外形骏美， 力速兼备， 适宜高寒山区的放牧饲养。毛色以骝、栗、黑、青毛为主。成年公马平均体高148.3厘米， 母马141厘米。最大挽力400千克，约为体重的92%。

早在2000多年前的西汉，伊犁河流域是乌孙国的游牧地。据《汉书·西域传》记载：“其国多马，富人至四五千匹。”公元前119年，张骞第二次出使西域后返回长安，乌孙王猎骄靡派使者送张骞还，并携良马数十匹献给汉朝。十多年后，乌孙王派使者献马，向汉朝求婚，复以1000匹马为聘礼，汉武帝接受了乌孙王的请求，将江都王刘建的女儿细君公主出嫁乌孙。在当时，拥有大批的良马对于汉朝加强军事力量，同北方的匈奴作战具有重要意义。汉武帝见到乌孙马后，赐名“天马”，并即兴赋诗曰：“天马来兮从西极，经万里兮归有德。承灵威兮障外国，涉流沙兮四夷服。”这就是著名的《西极天马歌》。

后来，汉武帝得到西域大宛的“汗血马”后，又定大宛汗血马为“天马”，将乌孙马改称为“西极马。”这里所说的“天马”、“西极马”都是今日伊犁马的前身。历代以来，为了得到西域良马，中原地区与西域一直进行着绢马贸易和茶马贸易。

清代乾隆皇帝为了巩固西北边防，在这里设伊犁将军，建惠远域，并在其周围建立惠宁等八座卫星城，统称“伊犁九城”。清廷在伊犁等地大办马政，建立多处马场，培育良马以供军需。清乾隆25年，在伊犁兴办两个马场，不断向内地输送马匹，这些马被称为伊犁马，但实际上是当地的地方品种哈萨克马。

1910年前后，不少俄国侨民迁入伊犁地区，带来一些良种马及其杂种， 1936～1942年及1949年以后，陆续由前苏联引进良种马改良哈萨克马， 当地群众把这些含外血的杂种马称为改良马。1956年及1957年的伊犁马调查队把改良马正式称为伊犁马，以区别哈萨克马。1958年及1963年昭苏种马场先后制定了五年及八年的育种计划，将伊犁马培育成体大、役用能力强、遗传性稳定的新品种。

伊犁马的马头中等，颈长适中且高举，鬐甲高度中等，前胸宽广，背腰平直，尻略倾斜，四肢坚强，蹄质结实。体质干燥，整个外形俊秀、灵活、轻快、结实。胸部发育特别良好，富有持久力和速力。

有少部分马颈部肌肉欠丰满，前胸发育较差，四肢发育不足，有待今后在育种工作中改进。毛色以骝色为主之，栗色和黑色次之，青色和其他毛色少见，据1980年对929匹马的调查统计，骝毛占54.7%，栗毛占24.5%，黑毛占17.1%，青毛占1.9%，其他毛色占1.8%。

伊犁马外貌俊秀，体格魁伟，抗病力强，耐粗放，适应性强，有稳定的遗传性能和生产性能，产于伊犁地区各县（市），尤成年公以昭苏县所产堪称骏马。

伊犁马是我国著名的培育品种之一，性温驯，富有持久力和速力，宜于山路乘驮及平原役用。力速兼备，挽乘皆宜，长途骑乘擅长走对侧步，能够适应于海拔高、气候严寒、终年放牧的自然环境条件，抗病力强。保留了哈萨克马的优良特性，饲养起来容易，善走山路，冬季在雪深40~50cm时，尚能刨雪觅食，青草季节增膘快。西北及华北各省、自治区，均引进该马种，表现良好的适应性。

伊犁马乘挽兼优，1000米速度赛只需1分10秒，100公里7小时13分25秒，每天能行走80－120公里。在参加全国性各项赛马比赛中，伊犁马以其超凡的速度和耐力，屡屡获得冠军，在1997年全国马术比赛中囊括了全部5项冠军，在国内外享有很高声誉。

伊犁马力速兼备，其工作能力可与三河马媲美。骑乘速力：1000M为1min13.6s，1600m为2min8.7s，3200m为4min 25.3s，50 km为1h42min31s，100km为7h13min25s。

伊犁马两匹，拉四轮槽子车，载重1000kg，在土路和石子路面行进20km，需1h3lmin；行进20km，载重300kg，用挽力40kg，需2h53min16s；载重1200—1500kg，使役每日8-10 h，行30—40km，可持续3—4d。最大挽力400kg，约为体重的92%。

据1980年6月底和9月底，对11匹伊犁马母马挤乳量测定，成年马除供幼驹哺乳外（幼驹在白天拴系，夜晚随母马哺乳），每天还可挤乳5.4kg，按牧民习惯挤乳期120天计算，每匹马可挤乳648 kg。