有开过东方之子Cross的么？说说感受？

有开过东方之子Cross的么？说说感受？

东方之子Cross是基于东方之子平台基础上开发的休闲轿车Cross车型，集轿车的舒适性和操控性和MPV的大空间与休闲性于一身，融汇多元风格，引领独特的汽车酷越文化，充分满足了消费者一车多用的需求。

东方之子Cross是与东方之子共线生产的，因此产品结构的一致性能很大程度上降低东方之子Cross的成，而我们这次体验的这款2.4L自动挡舒适型的价格为10.98万元，可以说是性价比非常高的车型。

● 应用CROSS理念

据奇瑞公司解释，东方之子Cross的基本特征正是来自于Cross这个单词中的五个字母：Creat（创新车型、酷越风格）、Room（休闲品位、多变空间）、Overall（全能用途、宜商宜家）、Science（智能科技、人性关怀）、Safety（全面安全、缜密呵护）。从它的定位可以看出来是一款非常全面的车型。而东方之子到底如何呢？在下面我们会带大家进行详细的体验。

第一眼看到东方之子Cross的时候你会发现最吸引你目光的就是它的前脸了，宽大的进气格栅显得很有张力。泪眼大灯的设计也很有特色，带有转向灯的后视镜也非常显档次；不过三角窗的设计感觉并没有太多的实际用途，有点太小了，看来只是为了造型上的美观。

而你仔细观察外观的时候你会发现，东方之子Cross在好多地方都采用了LED的车灯；在晚上的时候还是很显档次的。

从外观的漆面质量和接缝来看，东方之子Cross的漆面均匀，接缝虽然并不是很小但是很均匀，外观做工来看东方之子Cross还是很不错的，让人满意。

● 内饰用较料足；细节有待提高

内饰方面，首先拉开车门我们看到东方之子Cross的门板做工还是很不错的，用料也很足；给人很厚实的感觉。但是我们仔细观察会发现东方之子Cross的内饰精细度非常不好，各个部件之间的缝隙很大，并且还有装配不齐的情况，看来是装配工艺的问题；但是有一点我们非常认可，那就是东方之子Cross的内饰用料很足，感觉很厚实。

在各个按钮的使用上，虽然粗大的按钮非常容易操作，但是明显感觉按钮有些松散；并且大大的按钮总让人觉得有点“傻”。

不过驾驶的时候操作这些按钮还是很直观的，但是在行驶的时候我们发现了一个问题；那就是东方之子Cross的空调出风口设计的非常不合理，无论你如何调节都会直吹的你的右手，在开空调的时候一般情况下出风口的温度会比较低，这样在长时间驾驶的时候手指关节会非常不舒服。

为提升用车便利性，东方之子Cross设计了28储物盒，使用起来十分方便。并且储物格的“个头”非常大，即使你的随身物品再多也可以统统放进去。

而在一些人性化设计上，奇瑞汽车这两年的进步明显，比如说眼镜盒内的软橡胶鼻架可以很好的固定眼镜；在这些很小的细节上也会考虑到，但是同时也会有一些地方设计的还不到位。

● 空间非常充裕；第三排座椅折叠烦琐

在空间上，可以说东方之子Cross有绝对的优势，这种MPV的造型以及2800mm的轴距，就可以保证它在内部空间上优势。

总体来看，第二排座椅的收折还是比较方便的，只需要先掀起坐垫，再放到靠背就可以了；并且第二排座椅的前后可以调节，给乘坐舒适性、实用性上带来了很大的提升。

而第三排座椅的舒适性也有不错的表现，在空间上完全可以舒服的乘坐两名成年人，头部空间也很不错，腿部空间也够用。并且在第三排还带有一些储物格和杯架非常方便，但是却存在一些问题。

东方之子Cross的后备厢组合更是多种多样，完全放到后绝对可以容纳两个人在后面小睡一觉。不过在设计上还是有些不够合理；那就是在第二排和第三排座椅之间有一个一拳多的缝隙，因此放平后的后备厢并不是十分平整。

并且在最后一排座椅（第三排座椅）收放的时候感觉设计的非常不科学，非常繁琐；并且有些时候还需要爬进后备箱内进行操作，如果你不想爬进爬出的话那只有多跑两趟了。

● 性价比不错的家用车

从上面的这些体验中我们可以看到东方之子Cross在内饰的做工与一些细节的设计上和国外品牌还是有一些差距的，不过在这款车上我们又看到了新的希望，那就是在用料上东方之子Cross比之前的车型提升了不少。

整体来说东方之子Cross是一款性价比不错的车型；虽然在一些设计上还存在这样那样的缺点，但是这款车的优点也是非常明显的，那就是突出的实用性和乘坐空间，并且10万元的价格也让东方之子Cross很有竞争力。

不要买.太差,好心人的提醒

我开过,没有什么感觉不感觉的,就是大气,开起开视野很宽阔,

还算比较实用,

但是声音有点大

不错，有机会可以到4S店试乘试驾