起亚K5汽车的音响怎么改装合适？

起亚K5汽车的音响怎么改装合适？

谢邀！这个案例推荐给你，可以升级的

想让爱车有好的音响效果，音响改装无疑是最佳途径。音响改装不一定是改得越复杂就越好。有时，简单的改装也同样可以带来好的音响效果，这台改装的起亚K5就是典型之作。

本次起亚K5汽车音响改装中，主机上依旧保持原车主机，前声场喇叭选用了法国劲浪165V20，低音上则是采用了美国K牌，与此同时，还加装了圣美歌VS160.4功放，这样的改装虽似简单，但却拥有不一样的改装效果。

主机：原车主机

前声场喇叭：劲浪165V20

低音：K牌10寸

功放：圣美歌VS160.4

更多改装案例请关注：360汽车网

如果你只要能听就可以了，不必改装车用音响，如果你是音乐爱好者，换一套喇叭，加一套功放和解码就可以了，根据自己的经济条件，选择适合自己的。笔者推荐给你一款产品,蓝典dts 5.1汽车音响（audione dts 5.1），唯一使用dts技术的车用音响。

起亚K5在国外（韩国除外）采用的是Kia Optima，也是一个很老的车型了，而且在中国也逐渐采用后者名称。它的改造案例非常多，在改装的过程中，考虑到原车车体，在改装时，要注意做好隔音。如果不是直推入门低音的话，还要考虑加装汽车功放。可以考虑下意大利的舞仕刚柔MOSCONI.音响的话考虑下德国的鼓动GLADEN。

所以这里节选一些国内外的案例配置来供你借鉴。从这些案例中你可以看到前场+超低音的组合，也有前后场+超低音的组合。

来自美国的竞赛案例：

车型：起亚K5 Hybrid 2013

1部德国鼓动Gladen Audio Aerospace 165.3套件,

2台舞仕刚柔Mosconi Zero 3汽车功放,

2台Illusion Audio C12XL超低音,

Black Hole Tile, Focal BAM隔音处理材料

该项目由Erik Hansen完成

成都某经销商的完结案例：

德国鼓动GLADEN ALPHA 165

德国鼓动GLADEN RC-165

隔音材料：DJ红金刚

汽车功放：音乐系统F4D-400

长春某经销商的简装完结推荐案例：

前门德国鼓动GLADEN RS LINE套件

后门德国鼓动GLADEN同轴

平静四门隔音

成都再一个经销商的完结推荐案例：

主机：先锋p99

音频处理：舞仕刚柔mosconi 6To8

功放：舞仕刚柔mosconi as 200.4，舞仕刚柔mosconi zero3,舞仕刚柔mosconi one 120.2（前声场为主动，后声场用mosconi one 120.2来驱动）

前声场：以色列摩雷意蕾旗舰三分频

后声场：以色列海碧丽旗舰

超低音：以色列摩雷优劲舞12寸

超低音功放：mtx501

电容：卡莱2法拉+美国来福10法拉

线材：发烧友+rmm

隔音：4门大白鲨双层

天津某经销商的改装案例

功放：意大利舞仕刚柔Mosconi AS 200.2汽车功放

前声场：以色列摩雷MOREL ELATE 2分频

后声场：magic3 c-165x 2分频

隔音：平静隔音，4门双层。

线材：佳丽宝的。

前声场就用舞仕刚柔推，普遍都用这个功放推意蕾，效果还不错。后声场的话先用原车自带的5路功放推，外加原车自带的一个音炮。

这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！

在一次车友群的聚会当中，这位起亚K5车主无意间在另一台K5车上听到改装过音响的效果；

他感觉声音非常干净透彻、人声甜润悦耳，这样通透自然的声音他非常喜欢。

询问得知那台车所升级的正是丹麦丹拿喇叭；

他和那位车主取得店家的联系方式之后，主动联系上昆明发烧友汽车音响改装店；

经过几次了解之后，他今天抵达店面，进行试听体验。

最终选择以下这套高性价比汽车音响改装方案进行升级，我们一起来看看K5的音响改装过程：

起亚K5汽车音响改装升级配置：

前声场：丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭

后声场：美国MTX265S二分频喇叭

处理器：西玛S800音乐宝盒DSP

改装店家：昆明发烧友汽车音响改装

配置解析：

沉醉于丹麦丹拿喇叭的妙音效果，他此次选择升级丹拿232二分频喇叭。丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭，年度最受欢迎的汽车音响改装套装喇叭，销量非常大；丹拿232二分频喇叭，以其清脆悦耳的高音、圆润温暖的人声效果，引得广大车友喜爱。后声场搭配一套美国MTX265S二分频喇叭，清晰爽朗的音质效果，和前门的丹拿喇叭相呼应，让车厢内充满悦耳音质。

这台音响的亮点之处在于这台西玛S800 DSP功放音效处理器，它内置功放输出推前后门两套喇叭，同时拥有电脑调音功能；可以让声场定位更精准、声场层次感分明，环绕效果更加立体。

NO1、此次音响升级的器材一览，车主对型号进行确认，昆明发烧友的改装师傅开始进行音响改装升级施工。

NO2、拆卸起亚K5原车喇叭，左边这个塑料纸盘结构的就是原车喇叭，用料非常普通、声音也含糊不清，音乐听起来缺乏质感；反之丹拿喇叭用料十足，做工也非常考究，音质效果非常悦耳。

NO3、汽车音响器材只是“半成品”，它不像家用音响一样，插上电源就能响了；汽车音响的喇叭、功放等器材，需要经过科学合理的安装，然后进行音响调试，才能让所有的音响器材连贯起来，从而释放出美妙悦耳的音质效果。

在安装细节方面，昆明发烧友的改装师傅们非常用心；喇叭线的焊接、防水罩的安装等细节，可以看出一家改装店是否专业。

NO4、前声场安装丹麦丹拿232二分频喇叭的中低音单元；

在装喇叭之前，先对车门进行隔音处理；消除钣金共振噪音、让车门密封减小风噪入侵，车门隔音后就像一个音箱，有利于提升喇叭的音质效果。

这是前声场丹拿232中低音单元安装效果图，它的声音厚实饱满，声音极富质感。丹拿232的高音也在原车喇叭位置安装：

NO5、后门隔音处理之后安装美国MTX265S二分频喇叭的中低音单元，也是原车喇叭对位安装：

NO6、西玛S800 DSP功放音效处理器装在座位底下：功放和音效处理功能，推两套喇叭，释放出来的音质效果非常不错。

NO7、音响器材安装完毕之后，进行音响调试和附件复原。

起亚K5汽车音响改装总结：

1、一台西玛S800 DSP推前后声场两套喇叭，配置方面非常简洁高效；

2、DSP内置功放和音效处理器，节省了功放的开支；

3、这套音响系统的人声效果非常不错，高音清晰透彻、人声丝滑悦耳；

4、在这套方案基础上，如果加装一只低音炮，声音效果将会变得更加丰满立体。

起亚K5汽车音响改装升级完毕！

end

您好，感谢您的邀请！武汉歌德汽车音响改装应邀回答，起亚的车型我们改装也很多，接下来给您推荐一个改装案例，希望可以给您一些建议哈！

武汉起亚KX5音响升级--德国伊顿两分频喇叭+斯派朗DSP处理器

舒适的气温让人忍不住多赖一会床，回味着昨晚做了什么梦，想着今天有什么计划。打开手机，先来上一曲，然后...一跃而起（再不起床就迟到了），开始分享案例。我们都想成为自己想要的样子，无论你是路上还是已达到终点，我们都不会停下，毕竟时间在不停的转动着，这个路途就宛如不断行驶的汽车，有时显的那么无聊，若我们为其加一点调味剂如何呢？我觉得音乐的味道很不错，您要不要试试？

全车配置：车型：起亚KX5前声场：德国ETON伊顿POW172.2后声场：斯派朗同轴DSP：斯派朗DSP功放超低音：德国ETON伊顿RES11备胎低音汽车音响怎么说还是很吃器材的，在器材的搭配上也具有一定讲究，在调音方面更是重点，若一套器材不能让其尽情发挥不就有点可惜不是。前声场的安装：

车主是自驾，前声场也自然成为了我们的核心声场，器材选择使用的是集万千优点与一身的伊顿POW172.2，德国原装进口，我们常说“德国声”该品牌可称之为代表。

高音位安装并没多少条件，居高位即可。

在进行中低音安装之前隔音的施工需提前完成，两层止震模拟箱体作用，我们的目的就是这么简单明确。

隔音就绪就可以安装喇叭了，木质的材质具有很好的润色和保护作用，这里使用防水处理过的木质垫圈为喇叭保驾护航。

后声场的安装与前声场一致，安装的方式并不会因为器材的价值有所改变，一直秉承汽车音响施工的标准。

DSP是一个什么器材，斯派朗的DSP是具备4路功率输出的DSP，不仅仅具备了DSP应有的功效，还具备了功放的作用，这里要提示一下，DSP自带的功放功率并不是很大，不能过于依赖他的功放输出，当使用的器材功率要求过高时还是不建议使用功放功能了。

就单单一DSP的功效而言，斯派朗也是不错的，毕竟这是吸取了ARC等一些大头品牌的技术成果制作的。

伊顿备胎超低音，从名字我们就可以看出他是安置于备胎上的，有作为有源低音安装方便只需取一则信号即可，还有遥控控制等功能，为我们提供了很多便利。不占用空间、方便拆卸。器材的安装告一段落，是时候展现真正的技术了，DSP的强大功能得意展现，每一个频段都可由特定乐器声音去调节，也可使用我们熟悉的歌曲来调试，理论就是卡住频段控制延时，却是一个让很多年轻的技术人员望而却步的操作，没有一定的技术功底不足以胜任。以上，半分吹嘘半分唠嗑九分讲述到此结束。

你好，感谢邀请。

我认为所有案例只能供其参考和了解。真正要改装还是需要到实体店试听。每款喇叭的音色音质和风格都是不一样的，只有试听了才能知道你想要的和你喜欢的汽车音响配置，而且当面交流才能了解的更清楚更透彻，改装起来，心里才更有底。

武汉汽车音响改装店推荐:武汉车改坊汽车影音连锁机构，有专们可以试听的试音室和试听车供其试听。店里的改装经验都很丰富，更有专业的调音师。

谢谢邀请，推荐一个案例供参考！

昨天已经成为过去，今天正在继续，明天即将到来，“过去”我们可以回忆，“现在”我们可以努力，但“明天”我们想要更好。当然，我们每个人所追求的事或物有所不同，但是对于当下的起亚K5车主来说只有一个，那就是升级原车音响，不仅是为了更好的听音享受，更是为了提升生活品质，获得愉悦的心情，而江门晶彩有幸实现了车主的这个小心愿。

改装车型——起亚K5

配置清单

主机：原车导航

前声场喇叭：法国劲浪三分频喇叭

功放：利威T6四路功放

超低音：丹麦B2

高音和中音喇叭倒模在A柱，个性十足

车主是一名资深的音乐爱好者，在升级配置的选择上也颇有主见。前声场的法国劲浪三分频喇叭音效还原真实，高音表现细腻，中低频表现快速而有活力，如此高品质的喇叭自然深受车主喜爱。法国劲浪三分频高音和中音喇叭倒模安装在A柱上，倒模安装后的A柱与原车内饰融为一体，富有个性，不仅让中音和高音喇叭都有了更出色的表现，更是让各频段高度配合，形成了最佳声场。

法国劲浪三分频中音、高音喇叭通过倒模安装在A柱上

法国劲浪三分频中低音喇叭安装于门板原位

用最熟悉的那首歌，检验改装后的效果

为让低频量感更足和延伸，晶彩改装师加装了一只丹麦B2超低音喇叭。改装完成后，车主上车打开播放的第一首歌正是车主平常听的最多的一首，用最熟悉的音乐来对比改装前后的差别无疑是最好的选择了，而晶彩改装师精心打造的音响效果，留给车主的只有惊喜。如果你想要拥有更好的，想让自己成为更好的，那么不妨考虑先对自己的生活质量做一个小小的提升，或许会收获一个全新的自己。

前声场整体安装完成

丹麦B2超低音喇叭置于尾箱

希望可以帮到你！

起亚K5汽车音响改装德国RS能量喇叭厦门悦声汽车音响

起亚K5改装配置：

前声场：德国RS能量喇叭

功放：诗芬尼功放

前声场选用德国RS 能量喇叭：RS ENERGY(能量)是取代现时WAVE(音符),ENERGY采用了一个坚固的铝铸盘架制作的中低音，而取代以往旧 WAVE铸制的铁皮盆架，从物理上杜绝中频及中低频重播的时形成不必要的共振及音染，令中频更加的清晰，中低频下潜更低量感更多更稳 。现役音符的最新改良版本，适合原车主机直推 ，是最新的无损改装终极首选改装喇叭！

你好，这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！

为了在车上也能听到更真实通透的音乐效果，这位起亚车友为爱车进行音响升级。

进行汽车音响改装，店家的选择非常关键，专业的改装店家会让整个升级过程不留遗憾。

车主对比昆明多家音响改装店之后，最终选择在昆明发烧友汽车音响店改装音响。

经过试听对比之后，选择升级丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音的高性价比组合。

分享起亚K5汽车音响改装升级过程：

起亚K5汽车音响改装升级配置：

前声场：丹拿232二分频套装喇叭

后声场：美国MTX 265S二分频套装喇叭

音效处理器：西玛S800 DSP

功放：芬朗AL-460四路功放

低音：美国捷力12WXv2-4低音

四门隔音：博亚环保隔音止振材料

改装店家：昆明发烧友汽车音响改装

配置解析：

根据个人的聆听喜好选择音响器材；车主喜欢听抒情人声音乐，偶尔也听流行音乐、DJ舞曲。

丹拿232二分频喇叭，高音清晰、中低音饱满通透，还原真实音质效果。

后门搭配一台MTX喇叭，起到平衡和协调的作用；

一台芬朗四路功放推前声场丹拿喇叭、尾箱的捷力低音，配置方面非常简练得体。

西玛DSP强大的调音功能，让声场定位更精准、层次更分明、环绕效果更立体。

NO1、此次音响升级器材一览：

NO2、拆卸门皮之后来看看起亚K5原车门构造，车门钣金比较单薄，共振噪音和风噪入侵明显。

这是车门里层止振处理，博亚减震材料有效抑制钣金共振噪音；

NO2、起亚K5原车喇叭比较普通，丹拿和MTX喇叭用料十足；

NO3、安装前后声场两套喇叭，在喇叭安装细节方面，昆明发烧友的改装师傅非常重视：

1、音频线焊接处理；

2、加装热缩套管进行保护；

3、加装喇叭防水罩保护；

NO4、前声场丹拿232二分频喇叭安装效果图：中低音单元对位安装，升级之后音质变得饱满厚实、极富质感。

NO5、后声场安装美国MTX 265S套装喇叭，也是对位安装：

清晰明朗的音质效果，起到非常好的辅助作用。

NO6、西玛DSP音乐宝盒装在座位底下，内置优质的音效处理功能和调音功能，让声音在仪表台上方呈现出华丽的舞台音乐效果。

NO7、推前声场和低音的芬朗AL-四路功放，装在座位底下：

功放动力输出充沛，推丹拿喇叭效果非常不错；它2路推丹拿喇叭，另外2路桥接推低音。

NO8、美国捷力12WXv2-4低音装在尾箱，低音扎实有力，让整体音乐效果变得更加丰满立体。

一套高性价比汽车音响系统，完美提升了起亚K5的音质效果，开车听音乐更有感觉，车主最终满意而归。起亚K5汽车音响改装升级完毕！

感谢您对音乐之声的邀请，起亚的车型我们也是有很多改装的案例的，接下来给您推荐一个案例，希望可以帮助到您哈！

武汉音乐之声汽车音响改装又是忙碌的一天，福特，奥迪，奇骏，起亚，速腾等同时开工，音乐之声战斗力强大，分工有序，严格按照施工流程走，每一个环节每一个细节都是有要求的！

音乐之声注重细节，起亚K5车身保护膜保护，不伤油漆，车内座椅有专用保护套，防止座椅真皮刮花等现象发生！

起亚K5车友一直关注音乐之声很久，知道音乐之声对起亚K5这款车的车型结构以及音响改装的效果都有很丰富的经验，于是驱车从外地赶到音乐之声后湖店施工全套汽车音响~在此，小编代表音乐之声全体工作人员感谢车主王先生的信任跟支持！

配置系统以听综合性风格为主，能听能炸能摇，低频下潜好，中高频通透，透明度好，高音细腻，在初次改装的情况下，暂时不考虑加装主机以及音频处理器，下一步再改善音源部分的信号处理，那是更加的如虎添翼，锦上添花~！

配置：

原车主机

前声场：芬朗RE-6.2W套装一套

后声场：美国蜘蛛精同轴一套

功放一：芬朗乌托邦UT-4100功放一套

功放二：魔立方D1000单路功放一台

低音：德国彩虹12寸原装带箱体低音一只

电容：魔立方电容一只

线材：美国嘉利堡 德国抗干扰线材 一套

隔音：佳静四门环保隔音

施工时长：7个小时

原车门板没做隔音之前 隔音密封处理势在必行 降低门板共振噪音 密封箱体 让声音的中低频表现更好。

没做隔音的后门板。

音乐之声/沃尔卡自2010年起首家推出条状隔音施工原理，推翻了沿袭已久的门板满贴隔音材料的施工技术，真正的隔音还是条状施工最为标准，按照声学原理进行细致有效的施工。

门板隔音密封处理，加上木板垫圈防止喇叭大声压时，有共振噪音产生。

后门蜘蛛精喇叭安装细节，防水处理一样不省~

芬朗RE系列喇叭安装，原车位安装，没有好的安装，就不会有好声音，所以安装，是非常讲究的，不是固定上去就完事了。不破坏门板结构以及外观~喇叭极性处标识清楚明了。

高音安装在原车位。

保险处细节处理 。

二台功放选择吊装 节省空间，同时又美观，散热也好~

德国彩虹12寸低音安装在后备箱 。关于后备箱低音，一直是车主比较纠结的问题，又想好效果，又想不占空间，那么这是一个取舍的问题，后备箱空间挤挤就有了，一套完整的音响系统，如果没有低频的辅助，声音音质的表现力会缺失很多的内容，不加低音箱体，只依靠门板的中低频来展现低音的力度，绝对是不够的，频率的下潜度不够，有一只对低频表现好的，选择低频风格适合您的低音箱体，对于音质的整体效果来说，是非常重要的！

追求好音乐，好生活——从武汉音乐之声汽车音响改装开始吧！

成功你已经拥有，欢乐音乐之声来演奏！