汽车里的大修包都有哪些东西？

汽车里的大修包都有哪些东西？

直观一点的说。国产汽车在行驶10万km左右的时候，就需要进行一次大修。 进口车可以在行驶15万km以上的时候再进行大修。 在经过大修以后，发动机的性能可以恢复到之前的90%以上。但不是到了行驶里程就要一定要大修，一般是在满足了国产车行驶10万km或者进口车行驶15万km的基础上，对以下几个方面进行：发动机大修的检查： 机油消耗严重冒蓝烟，发动机无力，切无漏油现象的时候。如果有漏油，很可能是气门油封老化造成的，还有可能是活塞环缺口对齐造成的。对于这两种情况，应优先对此两个汽车配件组进行检修，然后再决定是否需要大修发动机。 2.当发动机有异响的时候如果发现发动机有严重的敲缸声或者发动机的大小瓦烧蚀

发动机大修包的零部件： 1：机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个 2：冷却系统部分：水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换） 3：燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤 4：点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞 5：近气部分：空气滤 6：其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水 7：待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的

缸垫,油底垫,气门油封,曲轴前后油封,凸轮轴油封,以及发动机的所有纸垫,橡胶密封圈,依车型不同有一些小区分,但大体相同

主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。