你们对美团、饿了么的骑手如何评价？

你们对美团、饿了么的骑手如何评价？

谢谢先生邀请！先生这个问题不太好问题，学生试试能不能说清楚，美团、饿了外卖骑手这个工作，是常年不管刮风下雨都要在路上跑的工作，他们接单是非常随机性的，特别是饭点儿，一下子会有许多单要应对，又想多接单赚得多一些，骑车速度快，在马路上像个疯子一样，撞人或被撞的可能性都会发生。

他们的平均年龄都在二十几岁三十岁，而且做骑手的外卖员都是文化素质不高，家里条件不太好没办法才选择这份工作的，有些骑手深夜还在给流连酒吧的送外卖很辛苦，俺觉得应该为这些骑手做些培训工作，加强他们的安全意识，教育他们赚钱重要，生命都没了赚钱又有什么用？要比骂他们更有效对不？谢谢！祝健康平安！

我是一名美团外卖员，我理解大家对外卖员的愤怒，一种憎恨

交通不发达，平台要求严，骑手素质低，客人用餐急，浮躁的社会，浮躁的人，就造成了大量的交通事故，这就是我的看法！

大部分素質不怎麼樣，一小部分還行。有的提前到的坐在那裡等歺，明明桌子上有烟灰盒，他抽煙偏把煙丟地上，還用腳踩幾下。弄得地板黑乎乎拖都不好拖干净。

我做了一年多的美团骑手，从骑手的角度说一下我的感觉:

第一，骑手不仅仅是活地图，还要对顾客的门牌号要向对自己的房间的物品放置概况一样的清楚。顾客留个地址可以只写哪条街或者某个小区，也可以写某个单元。就是不写自己的具体的位置。如果你打电话问TA.人家就一句，其他人可以找得到，你干嘛找不到。再问就会给一个差评“路况不熟”（平台一般一个差评扣骑手30元）。而有些连自己住在什么地方都说不清楚奇葩不在少数。当系统导航提示已经到达订餐号码附近时，再联系时，TA 来一句，就在这附近，你慢慢找吧，我不急的。问题是骑手急啊。手里还有其他单需要及时送到的。等他慢悠悠的出现在你面前时，送餐时间超时了。手上其他的餐品也在超时或者接近送达时间了。

第二，有些骑手貌似很牛，说自己一个小时能送多少单不超时。除了系统默认送达时间后八分钟内送达就不算超时的。骑手可以通过系统报个异常“客人不接电话或者客人在忙”通过时。骑手可以超无限时送达给客人。（不排除有顺路一次性在一个地方取餐，送五六单的情况）。如果在同一小区内不同单元楼层里分送五六单的话。就是通过告诉客人就在附近而先点送达了的。不是系统故意漏洞或客人大度。骑手的送达及时率。不可能达到美团的要求。

第三，平台商家顾客都可以为难骑手。大多都地方都是分包商来管理骑手，利益最大化是他们的追求。为了实现目标，尽量减少单价，扩大配送距离。只为骑手买一个意外险。这个费用还是从骑手手里扣掉的。设置一个送达及时率，没有达到及时率，所有没有及时送达的单数都是只能拿一半的或者没有这配送费。超过半小时送达，还要被倒扣配送费的。（至少半天白跑了）。所以，路上的骑手的速度和违规情况，大家可以有目共睹的了。商家为难骑手比较简单:有意无意的把出餐时间往后拖，有的商家在配送时间超了两三分才出餐。点餐者为难骑手就是之前的第一种情况，或者让骑手带东西（尽管平台总强调不允许骑手帮带东西）。也有要代丢垃圾的。满足不了点餐者的要求，就给差评一个。只要有差评，就会被扣钱的了。三天后，骑手才能看见自己被差评，但不知道是哪一个给的差评，美团平台美名为保护顾客隐私说是可以申诉。这种申诉结果大家都懂的。点餐者可以任意一个理由都可以给骑手差评，甚至投诉骑手。这样会为平台特别是分包商赚不少钱的。

在新的一年里，真的希望我说的这些不要在更多的人身上发生了。

我的评价就是，请速度慢点，请多看看红绿灯，请按右侧方向骑电动车，请别逆行，请别在机动车道骑行。如果有一天死了不值得。

实际上都是一帮蠢吊，4块钱一个单给人跑几公里爬六楼送过去，然后客户一个差评美团扣他们500,他要拿刀子砍客户，这是什么逻辑？你说这些人是蠢吊不，美团扣他500把他们当畜生一样压榨他不去砍美团的，太鸡巴蠢了

前几天看过一个数据，是对所有骑手的分析和采访。个人感觉数据分析有一定的参考价值。

该数据中指出，目前骑手85-95占80%，其中90后占60%，不难看出，年轻一代90后居多。再次拜访中发现，60%的骑手都是有车贷有房贷的。说实话，这个数据我很震惊！

什么意思呢，我觉得就是 有房有车的一群年轻人每天骑着电动车给 一部分没房没车的 人送餐。

其他的看法不做赘述。谢谢

高危行业，被承包商剥削。

很辛苦不容易