奇瑞即将上市的全新一代瑞虎7，你怎么看？

奇瑞即将上市的全新一代瑞虎7，你怎么看？

新款，还没上市不做更多评论。

老款瑞虎7，朋友有一台，倒是经常开，给我的感觉就是做工用料扎实。家用动力充足。就是低速的时候有点顿挫，双离合通病。

油耗很低，高速七个多油，市区九个多。还是很不错的。

出过两次小事故，下雨天，其中一次，把路边的水泥地桩，给拉断了，前门侧裙，给刮了，修复刮了400搞定。

新款这个车，更加不用车，外观更加漂亮，动力更好，采用了全新的变速箱，相信会更好。

颜值就代表了生产力。

基于奇瑞的一贯作风，相信，全新瑞虎7不会差到哪里去。

国产三大件都比较靠谱，以前是毁在了外形设计，现在好多了。比较符合时下潮流。九月份虎八大改款家族前脸，换新平台底盘星途捷途奇瑞同步了。

很看好，很有诚意的一款车，预售价8.69到14.59万元，估计上市会多少降点。

瑞虎七的外观设计是奇瑞的最新设计语言日曜星河，是最新应用的车型。内饰继承了瑞虎8的设计语言，无论外观和内饰颜值全部在线，内饰也第一次走了延续。车身颜色炫酷新潮，悬浮车顶设计和双色车身尽显运动风范。配置配置丰富，LED大灯，LED日间行车灯，超大天窗一应俱全。最新的驾驶辅助科技和安全科技全副武装。配置方面诚意满满。

全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO预售价格

车型

官方预售价格（万元）

全新一代瑞虎7

1.5TCI-6MT 舒适型

8.69

1.5TCI-6MT 精英型

9.29

1.5TCI-6MT豪华型

10.09

1.5TCI-CVT精英型

10.39

1.5TCI-CVT豪华型

11.19

全新一代瑞虎7PRO

1.6TGDI-7DCT 型PRO

12.19

1.6TGDI-7DCT 劲PRO

13.39

1.6TGDI-7DCT 智PRO

14.59

全新一代瑞虎7提供两种动力系统1.5T加6MT/CVT和1.6T配七速湿式双离合。给消费者更多的选择。1.5的动力组合可以提供同级水准的动力的同时，9速CVT提供更好的平顺性和燃油经济性，1.6的是奇瑞最新的王牌，配合双离合变速箱，动力澎湃的同时，油耗控制非常好。而且对发动机提供10年或100万公里质保，让消费者更加的放心。

新款瑞虎7可以说是奇瑞寄予厚望的一款重磅产品。与同级别车型相比全方位占据优势，非常不错的一款车。

全新一代瑞虎7作为现款瑞虎7的升级换代产品，变化可谓是翻天覆地的，不管是外观、内饰还是动力总成，都比老款有了巨大提升。预售价区间为8.69-14.59万元，是一款值得推荐的产品。

外观方面，全新瑞虎7家族采用官方命名的日曜星河全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。此外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择，看上去更具质感，其实这也是此前发布的概念车设计。

车身侧面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用了与现款车型完全不同的新设计，锋利的腰线悬浮式车顶搭配设计，让侧身线条显得更加流畅、动感。新车的尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”，搭配双边共两出镀铬排气，辨识度得到提高。车身颜色方面，新车将提供碧玉蓝等5种车身颜色，全新一代瑞虎7 PRO还提供双色车身供消费者选择。

内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，满足国六排放，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载瑞虎8和星途同款的SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

奇瑞车，好车，用料实在，发动机质量杠杠的。最主要的是安全性高，耐操，三大件没问题，值得拥有！

我是18款瑞虎7准车主，我更有发言权，车无完车，这车优点远远多余缺点，就看你能不能接受他的缺点。

下面说下我跑一万公里的实际用车感受。

我是10款风云二换的瑞虎7，当时置换瑞虎8有一万元补贴，研究了一下，觉得虎8太大，平时上班代步也是一个人开，觉得没必要，还是放弃补贴选择了瑞虎7，订车之前恶补了一些瑞虎7的一些信息，(之前一直想买轿车主要考虑法系标志408，标志308，没关注Suv)，试驾之后感觉瑞虎7不错，整车尺寸和底盘，发动机响应速度打动了我，再后来有听说是爱信变速箱，更是让我心动了，目前一万公里驾驶感受非常不错，油耗低，动力没问题，底盘稳，整车用料扎实，暂时没发现异响，不过缺点也有但完全可以接受，这车优点远远大于缺点，优点网上到处都可以查得到，主要把缺点说下:

1.减震硬，奇瑞通病，减震硬点但过弯支撑好，以前风云二同样的路口弯道我基本把车速控制在38左右转弯，侧倾感很明显，有次打电话大意了，瑞虎7居然车速在48左右转过去了，坐在车里侧倾感居然还不明显，真是又惊又喜。

2，手动变速箱低速顿挫，当时听说是爱信变速箱，特意奔这个去买的，但也用的不是很理想，特别是低速跟车时，一档发动机动静大但车速不够，升二挡要么车速又太快，踩下刹车又拖档又要降一档，顿挫就这么来了，到现在才明白要多用离合要用离合控制车速。

3，后备箱太小，这个买车时就看出来了，除了过年回老家感觉后备箱小点，平时也够用！

4.隔音差了点，自己做了四门隔音，也贴了止震板，后备箱也贴了隔音棉，除了过减速带声音低沉点，基本没啥效果。

5，原配玛吉斯18寸轮胎胎噪大，这个是有办法解决的，换好点的轮胎，以前风云二换过朝阳的轮胎，效果非常不错，目前新车也没折腾他了，跑五万公里再说。

6，车机基本没用，也不能升级，不过车机实用性不强，原车卤素灯太差，我已经换成汉雷氙气灯，效果一般，不是很理想，不过还是比原车灯好很多。

总得来说，瑞虎7是台非常不错的车，值得你拥有！

感谢邀请，全新一代瑞虎7将会在3月9日正式上市，i测评认为：根据现有的数据来看，全新一代瑞虎7还是挺不错的。

全新瑞虎7颜值非常高，造型更加年轻化。新车将推出搭载1.5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载1.6T+7DCT动力的全新瑞虎7 PRO，共包含不同配置的8款车型，预售价区间为8.69-14.59万元。

首先，我认为奇瑞汽车在国产车里还是挺好的，虽然以前很多人吐槽奇瑞汽车不好。以前的奇瑞汽车小毛病很多，现在生产线进行了优化，产品质量得到了提升。尤其是近年发动机技术取得了重大突破，在国产车里，是一个很不错的品牌。

其次，就是奇瑞瑞虎7的配置非常高，根据预售公布的信息显示，三幅平底方向盘、液晶仪表、悬浮大屏、液晶空调显示屏、无线充电、电子档把等配置已经成为如今自主品牌SUV的标配，在全新一代瑞虎7与瑞虎7Pro上也没有缺席。

并且全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO领先同级的雄狮智云I-CONNECT系统，拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联、AI增强型自然语音交互。支持人脸识别安全控车、全车全时高速4G-WiFi覆盖、全系统手机互联、一键式远程车辆启动，提前热车、自定义远程车辆授权、指纹解锁、语智能音控制等多项功能。

最后，就是瑞虎7的经济性很强，百公里油耗在6.7L,选择它作为家用的话，非常实用。但是奇瑞汽车也有一个极大的缺陷，那就是售后跟不上，虽然车的质量现在有所提升，但是也希望售后部门不要只浮在表面，用心给奇瑞用户服务。

i测评原创回答，欢迎关注i测评。

奇瑞全新一代的瑞虎7，跟上一代的瑞虎7有了很大变化，前脸换成家族化了和悬浮车顶，加上有点缀拼色的车漆，我个人觉得蛮好看的，还是ELD的大灯，蛮实用的，动力是1.5t和1.6t的，想动力大就买1.6t的，最主要是它有手动挡，瑞虎八没手动挡，这是喜欢手动挡朋友们的福利哦！再说手动挡的油耗低些，最好上市之后价格不要和瑞虎八重复太多，不然销量还是上不去的哦，如果价格亲民的话，我相信虎七一定能成爆款……！

能遮风挡雨就行。还好的车超速了照样罚款

把产品做好(✪▽✪)！把外观（颜值）做漂亮！把专卖店的服务做好(✪▽✪)！还是很有希望的！