火车“D”字代表什么意思呀?
的有关信息介绍如下:以D开头,代表动车组,即为高速列车,也是目前国内运行速度最高的列车
D就是动车组的“动”字汉语拼音声母
动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组.
以往的列车只有车头带动力 车头拉着后面的车厢跑 车厢没有动力 只有被拉着跑
d字头的车每节车厢都带动力的 不仅靠车头拉 自己也跑
“D” 是动车组的代号; 就如 “K”是特快列车的代号。 动车组是我国自行研制高速火车机组,据说是仿照欧洲“Euro Star”研制的,并非每节车厢都会‘自己跑’,引用一句俗话“火车跑得快,全靠车头带”来说明。
d字头列车:d字头列车表,d字头列车时刻表
新增加D字头车次:
D001/002 北京-沈阳北(沈局)(第一阶段)
D031/032 上海-北京(上局)车底套跑北京-北戴河D517/8次 1对 (第一阶段)使用2组车底,编2列
D032上海10:50开,北京20:49到,D031北京10:50开,上海20:49开
D072/3 上海-四方(上局) 上海10:55开,四方20:17到
D074/1 四方-上海(上局) 1对 ,四方11:39开,上海20:54到
D076/7 上海-四方(济局) 上海7:43开,四方17:23到
D078/5 四方-上海(济局) 1对,四方10:44开,上海20:32到
D086/7 上海-郑州(上局) 上海7:38开,郑州14:10到
D084/1 郑州-上海(上局) 1对 郑州14:46开,上海21:00到
D088/5 郑州-上海(郑局) 郑州8:27开,上海15:00到
D082/3 上海-郑州(郑局) 1对 上海15:30开,郑州21:45到
(以上4对为第二阶段)
D091/094 上海南-南昌(上局沪段) 1对(第三阶段)
D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1对
D092南昌8:34开,上海南13:58到,D093上海南15:31开,南昌20:39到
D095/096 南昌-杭州(南局) 1对
D096南昌8:05开,杭州12:13到,D095杭州12:37开,南昌16:45到
D097/098 南昌-杭州(南局) 1对(以上3对为第二阶段)
D101/4、D111/10上海南-长沙(上局)1对(第三阶段)
D105/8、D103/2 上海南-长沙(南局)1对(第二阶段)
D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)1对,车底在长沙套跑长沙-武昌D150/149次 1对(第一阶段)使用2组车底,编2列
D109/12上海南15:50开,长沙23:21到,D107/6长沙14:29开,上海南22:22到
D121/124 北京西-汉口(武局武段) 1对
D125/126 北京西-汉口(武局武段) 1对
D142/147 郑州-汉口(武局) 1对
D143/144 郑州-汉口(武局) 1对
D145/146 郑州-汉口(武局) 1对
D149/150 武昌-长沙(上局)1对(第一阶段)在长沙站用D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)套跑
D401/450 上海-南京(上局) 25对
D451/452 上海-常州(上局) 1对
D453/454 上海-常州(上局) 1对
D455/456 上海-无锡(上局) 1对
D457/458 上海-无锡(上局) 1对
D459/460 上海-苏州(上局) 1对,以上合计30对,使用18组车底,编组10列(为第一阶段)
D471/472 南京-杭