Simone不幸！兰州开往成都的列车撞人了，高速行驶的动车撞击力有多大？
的有关信息介绍如下：
据媒体报道，9月27日中午1点左右，从兰州始发到成都东的D762列车在即将经过涪江铁路桥时突然刹车。经查行驶的 动车 撞击到一个侵入铁路线路的男子引发了列车司机紧急制动，该男子当场死亡。因为撞人事故，列车比平常晚点112分钟。
有网友反映看到列车工作人员抬着疑似人体的东西从通道走过，手套上沾有血迹，该男子到底如何闯入铁道内，又是出于什么目的、原因，该网友从现场看到不到任何线索，这需要铁路警察通过录像、调查才能知晓。
就在该事故之前的6月份也发生了一起列车撞人事件。6月4日从k596次列车途经甘肃金昌境内时将9名施工人员撞击而死。经调查k596次列车应在当日5时23分抵达金昌站，并停留6分钟。不过，列车经过张掖时比平常晚了14分钟，加之施工安排等各种因素作用下造成这起撞人事故。
从全国、全球范围内，列车撞人事件并不是少数，也包括列车撞击大象、骆驼等，但几乎无一例外以死亡结束，像受重伤经抢救活下来的都很少见。背后的原因只有一个：列车的 撞击力 太大。
以每列8节编组的 动车组 为例，满载重400吨，如果以时速200公里的速度行驶，所产生的冲击力为6.18×10^8焦耳。有网友计算以这个力将一个质量100克左右的功能机抛到太空足以脱离地球引力束缚冲入太空，速度轻松超过100公里/每秒。网友在网络、报刊中都曾看到过 飞机 和飞鸟相撞的新闻报道，飞机头部、机身或发动机被撞到凹凸不平或发生故障，但在上述力的作用下飞机将被撞得粉碎。
那么列车速度降下来、质量减下来，是不是对人产生不了威胁？其实不然。当车、人重量只有65吨、车速只有100公里时，产生的冲击力也能达到1800吨，这个撞击力是小轿车的1200多倍，可以想象它对人的破坏力有多大，轻松把一头世界最大的大象当场撞击而死！所以想靠减轻车重、降低车速的方法根本行不通，也不现实。
有网友疑惑为何列车司机不采取紧急制动，事实上在相当部分突发情况下，采取紧急制动可降低损失，但不一定能完全避开事故，因为紧急制动有太多的因素制约。
首先是制动距离。常见的列车重4000吨左右，高速行驶状态下制动距离在800-1000米。大家可以试想一下这个长度。其次天气影响，刮风、下雨、大雾、下雪等因素都可影响列车司机的视线及驾驶技术，导致不能及时发现意外情况而“踩刹车”。另外瞭望距离，很多情况下轻生者会选择偏僻的位置，尽量避开列车司机的视力范围，等达到列车司机的瞭望距离时已经来不及了！
一位经验丰富的列车司机直言：真看到人时，大多数情况下已经来不及了！事实上，很多情况下这对列车司机也是一个考验，首先他要为整个列车的人负责情况下再实施有效措施。汉德公式这样写到:意外风险时应该由避免意外而付出成本最小的人来承担，很多情况下就是如此，除非有更好的办法。
原创：老高
