网传阿里入股韵达，实现了对通达系全覆盖，你怎么看？剩下拼多多咋办？

网传阿里入股韵达，实现了对通达系全覆盖，你怎么看？剩下拼多多咋办？

菜鸟网络从来都不是阿里巴巴物流的最终答案，四通一达基本上全靠阿里巴巴养活，阿里巴巴想要完全彻底控制住四通一达、以期获得更大的自主权这也无可厚非，未来物流格局会怎么样？拼多多在电商的竞争中又将怎么样？

阿里通达系、京东、顺丰为主，邮政、外卖物流、苏宁搅局

任何时候，中国邮政都是中国快递行业的重要组成部分，事实上中国邮政在很多领域依然拥有着巨大的优势。在国家政企部门，邮政依然是第一选择；每年高考之后录取通知书的寄送，邮政是第一选择；在偏远山区其他快递到达不了的地方，邮政是唯一一个能送到山里的快递，邮递员骑马骑驴都给你送到。邮政还是苹果公司等大品牌的主要物流合作品牌，任何时候邮政都是中国物流一个重要组成部分。

阿里通达系以及饿了么及时配送。阿里巴巴曾经一度强调自己不会做物流，不过京东物流的优势让阿里巴巴也看到了自建物流的好处，不过阿里巴巴并不想承受强大的物流成本，于是先做了一个菜鸟网络，目的是集中管理物流资源，这样阿里才能主导行业。

阿里巴巴一度还想要控制顺丰，只不过顺丰不靠阿里巴巴的电商业务养活，所以阿里巴巴没能如愿，经过和顺丰的这次风波之后，阿里意识到四通一达也必须要加紧控制，不然害怕四通一达做大到顺丰的层次，就不好控制了，于是阿里巴巴大量入股四通一达。

饿了么旗下的蜂鸟配送主攻外卖物流，未来有多大可拓展性我们不清楚。美团也有自己的及时配送，外卖物流讲究的是时效性，跟其他跨城物流是不太一样的。

京东不需要多说了，是京东自建物流体系，主要服务于京东平台，不过随着物流成本的逐步增加，京东压力也很大，现在京东物流已经逐步开放，也开始收非京东平台的单子，不过京东的优势比较差，京东物流强大的地方在于仓储、运送一体，离开了京东的仓储优势收件，接外单京东物流价格又贵，跟其他物流品牌比起来毫无优势，尤其是跟顺丰比起来。反而苏宁跟京东比其实优势更更明显，苏宁有很多门店，这些门店都可以作为小型仓储，这也是苏宁最大的优势。

不得不说顺丰，到目前位置，顺丰依然是国内最强的物流平台，没有之一。物流能力和物流品质，顺丰甩开国内物流品牌一大截，顺丰不是京东，顺丰做的是通用物流，到目前为止顺丰车队已经是国内规模最大的物流车队，顺丰已经拥有58架货运飞机，这是国内物流企业之最，折让顺丰在高端物流领域、急件领域拥有巨大的优势，这些优势让顺丰可以稳坐中国物流第一品牌。

拼多多无路可走？拼多多早就开始布局物流

尽管拼多多三年上市，三年多就实现了GMV达到10066亿，创下了全球电子商务领域的奇迹，当然阿里巴巴、京东比起来，确实存在很大的差距，尤其是跟阿里巴巴比起来。

不过拼多多依然处于创业阶段，依然在高速发展，拼多多未来还有很大的可能性，拼多多的增速依然很快，未来再跟阿里、京东竞争过程中也许能破局也未可知。根据拼多多菜包显示，拼多多的GMV增速达到了113%，活跃买家数量达到了5.852亿，同比增长达到1.67亿，其中第四季度增加了4890万，月活用户达到了4.815亿，同比增长了2.09亿，全年营收达到了301.4亿，同比增长了130%，最重要的是净亏损已经连续一年多时间收窄。别忘了拼多多去年还拿出了100亿真金百亿做补贴，在这样的前提下还维持了高速增长，拼多多发展已经非常不错了。

在物流领域，目前拼多多也已经开始了布局，作为平台电商，拼多多也效仿阿里巴巴做菜鸟物流的方式，未来也要做一个物流数据平台，而拼多多能够合作的物流平台还很多，快兔、天天快递、优速快递、以及来自东南亚的极兔物流，不要认为这些快递还小，只要给业务人家就能成长起来。

拼多多物流将重心放在为商家规划路线、自动化仓储、包裹分拣、特定系统，尤其注意提高新鲜农产品的配送效率，本质上拼多多物流正在从差异化角度进行业务切入，这也正是拼多多的发展之路，也是有可能破局的原因。

拼多多还有机会，而且还有很大的机会，这也是拼多多能够成长到今天规模的根本原因，未来谁讲得清楚，就像当年谁能想到淘宝能把Ebay打出中国市场，谁又能保证拼多多不会把京东和阿里斩落马下呢？

阿里若入股韵达，那么在基于阿里大生态快速成长起来的“菜鸟系”中通、韵达、圆通、申通、百世既全加入阿里系物流生态版图。但对于市场传闻阿里入股韵达一事，双方对外回应是“不予置评”“以公告为准”等。有消息称2019年阿里和韵达就入股一事已在接触，阿里或将最多收购韵达15%的股份。

目前阿里系拿下圆通11.59%股权，中通约10%股权，申通14.65%股权，虽然网传入股韵达双方均未正面回应，但从这几年阿里不惜重金入股快递公司案列来看，收购部分韵达股份是迟早的事情。

阿里作为全球电商巨头，马云也曾在公开场合表示自己不会做物流，那么为何后来频繁增持快递企业，这个疑问在入股申通时已经给出了答案，当时阿里回应称：阿里巴巴作为国内电商行业的龙头企业，与上市公司产业契合度高、协同效应强！

产业契合度高、协同效应强，作为电商基础设施，物流快递企业和电商的锲合度越来越高，而协同效应直接影响配送效率既最终影响C用户消费体验。

目前国内电商呈现阿里、京东、拼多多三家争锋局面，快递物流作为基础电商设施，阿里有通达系，京东有自建，那么作为后来“搅局者”拼多多，在未来的电商市场竞争中，是否会因为缺少可控物流而“受到各种钳制”。

拼多多物流包裹暴