您的位置首页百科快答

【车主点评:《与皮卡的缘分,从锐骐6开始!》】

【车主点评:《与皮卡的缘分,从锐骐6开始!》】

的有关信息介绍如下:

【车主点评:《与皮卡的缘分,从锐骐6开始!》】

#选车理由 我觉得我们最终选择了锐骐6这车,还是和用车需求有关吧,主要是跑的路段不限行,也不用占指标,之前公司配的面包车就是拉拉货的,每次送货总是会有高度限制的麻烦,有些东西不能平方,现在这车只要不超过路障的限高,不超重都是可以拉的,再一个这车外观确实是好看,现在买车,谁不是图外观造型去的,车里的内饰也相当不错,又能拉货又有颜值,价格又这么便宜的车,这种高性价比的车,谁不爱?

#最满意 一直以来我对于皮卡,感觉都是很粗犷不上档次,看到锐骐6,这越野性外观我真越看越喜欢,坐车里,我都怀疑这不是台皮卡,不像之前那车,全是塑料板,这车能摸到的感觉都是软的,车子内饰也做的非常的好看,再一个这车动力相当的不错,起步比较猛又是自然吸气的车,加速也很平顺后劲十足,在郊区日常通勤相当不错,车子离地也比较高,有些时候跑烂路、山路也不会担心刮伤底盘。主驾驶的座椅很软很舒服,坐上去感觉包裹性很好,新车也没有太臭的味道,这车子的隔音也是相当可以,开窗和关窗完全是感觉!

#最不满意 刚开始入手锐骐6,感觉有点不太适应吧,这车和之前的面包车相比高了不少,转弯的角度也有点大,现在熟悉了之后就没有刚入手时候那么不适应了。不过这车的车长接近5米3了,碰到一些路口,掉头还不一定一次能打的回来!不过吧,对于价位的车子来讲,这车算是相当可以了。还有个就是这车竟然一点优惠都没有,如果这车能有个适当的优惠,那就更好了!

#空间 从空间看起来,锐骐6也是很出色的,反正比之前的小面包,比起来差别相当的明显,还有这座椅比较宽大厚实,坐姿也不憋屈,这车视野很好,也没有太多的视野盲区,驾驶座拉到最后放倒,人躺着刚好,非常的贴合。驾驶座拉回正常位置,后排坐3个人也不会觉得挤。后斗也很能装,家用、拉货都很方便,觉得是皮卡中的大块头了,货箱这么大什么不能放,这车和同样价位的SUV、面包车摆一起也相当气派。后斗空间相当的大!一次能拉很多货!我很满意!

#外观 外观大气耐看,车身尺寸已经达到家用、拉货最适宜的标准。第一眼看到就给人一种咄咄逼人的气场,高大威猛又不失精致大气,外观没的说了,辨识度很高,再一个我选了黄色的车漆,车子尺寸显得更大!前后灯设计的时尚,超大的轮胎,底盘又高,比其他SUV、面包车高出一大节,霸气威武,锋芒尽显!

#内饰 这车的内饰我觉得可以用精致来形容了吧,比起之前的小面包,那不要太好啊!光看这内饰,感觉完全看不出来这是一台皮卡!我的相当满意!

#动力 动力也不用多说,就这排量,这动力和之前的面包车完全不是一个级别,算是给油就走,起步有点猛,一点也感觉不到这是一台皮卡在加速,我买的是汽油自然吸气的,加速也还算是平顺,后段也还算充沛,在郊区通勤算是不错的,无论是郊区和高速上超车都很稳,不过路上行驶还是以安全为重

#操控 这车的方向盘比面包车沉稳了一些,不过这样也还好,高速上开也感觉会有些安全感,不会像面包车那样上100了方向盘就开始变轻车子发飘,这车不会,转向也还算精准,就是转弯角度有点大,这车接近5米3了,有些路口掉头,一次还不一定能打回来。

#舒适性 印象里皮卡是个工具车,舒适肯定不会那么好的,虽然说锐骐6的舒适度也不是特别的好,但是比起之前的面包车要舒服些,座椅包裹性也很好,我觉得这车完爆之前的小面包了!

#油耗 刚提车也差不多1个月,买来没几天的时候,去了趟温州,高速跑了来回,油耗差不多8-9之间,这几天天气还行也不需要打空调,日常通勤堵车油耗基本在10-12之间,不过就这样大尺寸的车,有时候又会满载货、堵车的情况下,我个人驾驶习惯也不算太粗暴,这个油耗,也还算不错了的。