Simone悍马是最好的越野车吗
的有关信息介绍如下：
军用版的悍马是好
不过作为我们普通消费者 你有钱也买不到
民用车中的越野之王是奔驰G级 被成为四驱队伍里的“稀有动物”
越野之王——G级
谁是世界上越野性能最好的民用车？门外汉们会说是牧马人、揽胜这些车。但真正懂车的人清楚，奔驰G级才是世界上最强的越野车。比如侧倾角度这个数据，多数车在15度时就侧翻，一些出色的越野车可以达到20度，而G级呢？将近30度都不翻！而多数越野爱好者之所以不用G级去越野的原因也很简单——买不起，在德国的统计表明，奔驰G的顾客的收入是S级顾客的1.5倍以上。拥有框架式车身，前、中、后三个差速器锁，越野低速档的G级在野外无所不能，如果对扭距要求高，可以买G400CDI，有560牛米，而顶级G55有700牛米的扭距，是越野车中最厉害的。当然了，在拥有了出色的越野性能后，G级的公路性能很糟糕，操控稳定性差，舒适性差，但G级的顾客是不在乎的，因为他们往往是已经拥有了几辆公路性能极其出色的车的
一楼复制产品 二楼的有道理 本人看法 看看达喀尔就知道悍马是不行的 他的轴距 他的油耗 车身重量 都说明他不能够说是最强的 一般的越野 牧马人要好一些 路虎也行 就是现在都是像豪华发展越野能力也就下降了 超薄的车胎 大大的轮毂的好看 但是这并不适合越野 只有jeep 牧马人还是那么朴树
不一定，比如说丰田的兰德酷路泽，雷克萨斯LX570，奔驰G，路虎神行者2代，发现4，揽胜等等，都不错
