实心盘和通风盘有什么区别??哪个好??
的有关信息介绍如下:盘式刹车盘分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解,就是实心的。
通风盘式顾名思义具有透风功效,他们最主要的区别就是通风盘在圆周上有许多通向圆心的洞空,这些洞空是经一种特殊工艺制造而成,通风盘可充分利用流动空气进行制动系统散热可以有效降低制动的热衰退,因此要比普通盘式散热效果要好许多。但通风盘式的制造工艺要复杂得多,价格也就相对贵了。
通风盘式刹车往往用于比较豪华和追求性能的车子上,与实心盘的区别是刹车盘是两块实心盘组合在一起中间留有通风孔以及一些附加装置,有的还在盘体上打上孔来进一步提高散热效率。非通风盘就是一块实心(严格来讲也不是实心)金属盘
刹车盘过热会导致刹车效果急剧降低,非常危险,于是通风盘顺势诞生了,其散热性非常好,刹车距离要比盘式刹车好,但是通风盘式造价比盘式刹车高,故廉价的小车很少有配备四轮通风盘刹车,但是采用前通风盘后盘式的车子还是很多的。