Simone京秦高速几十辆车相撞起火，据说原因是道路有冰，那么责任应该怎么划分？
的有关信息介绍如下：
责任首先在高速公路管理公司，高速公司和通行人建立的是一种服务合同关系，高速公司作为提供通行道路的一方应该提供合格的通行路面，这是基本义务，也是高速路收费的重要依据。道路结冰或有通行危险的时候，高速公司应该及时封闭道路，如果放行就存在着重大过错，因道路结冰引发的交通事故，依据合同法和民法的过错责任原则，应该由高速公司承担。
对于司机谨慎驾驶的义务，属于次要责任，或不承担责任。高速公司责任和驾驶员责任属于法律大前提责任与小前提责任范畴。
如果封路了不让通行，大过年的一样是骂声一片，，，
我觉得此种情况交警与保险都应该简化处理，第一责任人确定后，全走保险理赔。第一责任也应淡化处理，毕竟：一属于天灾，二高速管理部有责，三行驶着有责，都去追责就无休止了。
出了事故找高管局，因为他们收了你的（高速）通行费。车辆出了故障找车辆管理所，因为他们收了你的（车辆检测费）。
如果用我的太阳能黑科技专利技术建电站，无论荒山荒地，还是肥田瘦地，一亩都不占，还可让公路从此不再受雨雪冰冻、暴雨、烈日天气影响，这种悲剧就不会再有了吧！
我觉得道路结冰引起路滑了在允许车上高速行驶时，可以通过收费站进口提醒司机路滑慢行，还可以利用高速的电子屏幕提醒过往的车辆，监控室增加监控人员高度关注高速路上车辆的运行情况，发现超速驾驶的叫巡逻车及时制止驾驶员的违法行为并及时处罚驾驶员。
有冰不是理由，可以封闭高速公路啊。
后车全责。跟这么近，完全不给自己反应时间。。
我没见事故，大概估计吧，可能是桥面前后出的事故。大部分小车司机和新手不知道，桥面是最容易结冰的，一上桥最好不要踩刹车，由其是下雪天。其次是桥下和进隧道口。2016年底山西京昆高速平阳段三十多车相撞我就在现场，就是因为桥面结冰，有的车处理不当造成的！晚上当发现车已上冰面，前面没有重下情况，千万不要着急踩刹车，应找摩擦力大的地方在猛踩！个人经验，希望是对大家有所帮助吧！
前车也有一定的责任，高速路行车道上不允许停车，
