南京南站一男子被高铁列车夹站台身亡，应该怪谁？

南京南站一男子被高铁列车夹站台身亡，应该怪谁？

昨天看了这个视频，当时那人很痛苦的样子，还一动一动的，后来就死了。我认为他虽然悲惨，但不值得同情，他肯定知道那里不可穿越，但无视安全，自以为是，大摇大摆走过去，结果玩死了自己。我是开公交的，路上经常遇见这种人，不让行走的道路偏要走，你走就走了，还无视鸣笛警示，瞟你一眼一副很自大的样子，就是不让你你也不敢撞我，但他们根本不知道，司机最大的绝望就是根本停不下来，到时候不管你死了伤了，司机最多赔钱了事，还有保险，何况像我们开的还是公家的公交车，出事单位顶着，再说公交司机有时候情愿撞也不愿急刹让，撞了伤你一个，让了倒下一车。所以像这些无视规矩的人，命是你自己的，且行且珍惜吧。

说句难听的，压着他的两个小时，还能让他跟家里人打个电话告别。因为立马拉出来，他连五分钟都抗不过。开着水龙头给他输血都来不急腰下面喷出去的量。别问为什么，我们医院昨天抢救一个病人，一条手臂废了，输了整整9.5个单位的血，开了三条静脉通道补了五千多毫升液体，抢救了七八个小时才稳过来，还是很壮的一个小伙子，一条手臂的动静脉喷的血就够多了，何况整节腰呢？

怪谁？问的好！南站高铁检票口到站台是楼梯式的直线，说明你既然进了这个检票口就只能顺着路走向站台没有其它的路可以走了，这个人为什么越过警戒线要从对面站台跑过来？是他觉的进错了站？地铁检票都是机器检这个大家都知道，出错概率几乎是零，但是还有一种情况我就遇到过，就是工作人员根据时间高铁快要到站了，就开始提前几分钟检票，到大家检完了，检票口没人了，旁边的检票人员就关闭了检票机器，就是说自动检票就不能检票了，过一两分钟我急匆匆跑过来检票，这时就是人工检票了，所以说很有可能他就是和我的情况相同，然后急匆匆到检票口检票，但是跑错了，跑到隔壁去检票了，工作人员失误就放他进去了，他走到站台抬头看见led灯上的车次和他手上票的车次不一样，他就有点慌了，然后看到对面站台的和他一样，就冲动，着急，已经是高铁快到站的时间了，怕自己赶不上这趟高铁，越过警戒线往对面跑，如果他没慌的话完全可以和本站台的工作人员说明情况，只要他没有精神病或间接性精神病，我个人认为这就是他为什么要越过警戒线往对面跑的原因………

真的不愿意听到这类的事情发生，你说好好的一个人，为何就被夹在了站台中间呢？要问怪谁？想必也是他自己不小心的原因所致吧！不然此事情是不会发生的。不管怎么说，还是他自己的大意占为主要了。即然人已死了，就不在加以评论了，在追究谁的责任我看也无关紧要了，还是让逝者安息吧！

想起来了一个事情，还想说上两句，实际上在等车时人如果要多的话也一定要注意安全。还是很早以前我的一个同事刚进了单位之后发完工资的第一个月，几个女孩儿结伴一同去了百货大楼购买衣服，结果在回来车站等车时人很多，待车刚一进站还没有来得及停稳，这群人就一窝蜂风的拥向了车门口。结果瞬间就把我这个同事带倒，腿就被碾压在了公交车轮底下。

就在大家喊轧人时，司机由于慌乱，又重新到了一个来回，当时这女孩的脚就被碾轧成了粉碎性骨折，结果几日后腿被截肢，那时的她还小，花季少年漂亮的女孩儿刚刚17岁，就这样糊里糊涂的没了半截腿。给她的终身都带来了困惑，烦恼和遗憾。所以我的每个活着的人都要珍爱生命，远离危险。

男子横穿股道不幸被列车夹住身亡，对于此事的法律责任该如何划分呢？江苏百圣律师事务所的徐军律师认为，作为一个成年人，横越轨道，是有危险的，成年人是应该能预见到的，但是男子依然横穿股道，肯定是有责任的。而火车站方面，这是一个高度危险的作业企业，在日常管理工作中，火车站方面是否预见到此类事情的可能性，有无做好相关应急预案，同时在事发时段，火车站的安全员有无巡视，巡视中如果发现有无及时制止，救援工作是否及时。

综上所述，徐军表示，男子和火车站方面都是有责任的，不过鉴于男子做出了横穿股道的危险动作，因此男子的责任应该更大。当然此事中男子和火车站的具体责任比例划分，有待人民法院的审理判决。

我每次坐高铁，在站台上，高铁没到时，都有工作人员指挥，吹警哨必须站在黄线以外，。去年送姑姑回浙江，行李太多了，跟工作人员请示后一直送到站台，因为南京是始发站，姑姑上车了，车子没有到发车时间，我就站在车子门口跟姑姑聊天，被工作人员狠狠批评了，后来长记性了，再也不敢在高铁车体和黄线之间停留了，包括坐地铁，我都教育两三岁的孩子不可以越过黄线，遵守规则，！这个被夹身亡的年轻人，只能说是违反法律的代价，铁路安全法有规定的，希望他安息，下辈子做个遵纪守法的人！