Simone贾跃亭终于做出了新车，你怎么看？
的有关信息介绍如下：
一句话，老贾又缺钱了，先拍个视频做好忽悠前的准备。。。这种事想都想得出来，下一步干嘛？手一伸，要钱呗！银行账号给你，国内的傻叉投资人，赶紧把钱给老子打过来造车！看看老子，都已经造出原型车了！多么牛逼啊！
说着说着怎么就感觉跟骗子是一个套路。。。一步一步把投资人引诱进深坑，因为量产车后期还需要大量资金，光靠恒大是不行滴，换个角度说，老贾造车相对于国内的新能源造车没任何优势，你想想啊，在美国，一个美国人的工资抵得上8-10个中国人的工资，而且美国人加班都是要收很高的加班费的，在中国花10亿给工人发工资，在美国就要100亿，恒大的钱能烧几个月？
所以老贾现在啊，先洗洗白，时间久了，喷子也不想喷了，再怎么赖还有人拥护他，说他是第二个史玉柱，拜托看看史玉柱东山再起靠的是什么好吧。。。靠的是诚信，积极解决问题的态度！
哎，啥都不说了，总之一句话，老贾又准备开始要钱了，这次看看哪个傻蛋要给他投资吧，当然，老贾是能靠FF91实现盈利的，不过可能是100年之后了，目前国内新能源汽车打得火热，老贾的FF91卖到国内估计是没啥优势了，所以，这车还是卖给美国人的，看着吧您哪，不要再为骗中国老百姓的钱给美国人造车的赖子辩解了，因为这车跟你没半毛钱关系那，擦擦你的双眼吧！
这种手工样机阶段，如果真正想搞好产品，至少还需要，验证评审到工艺样机，然后再验证评审，在用户模拟，到小批样机，然后整体评审上市，这个过程至少需要3到5年时间，就是工艺样机后增加验证样机数量3到4倍，也需要尽2年时间，少于这个时间那就是拿用户做实验！吃亏的是用户和公司长期信誉，也可以看出一个公司对待用户和产品的观念！这就是为何产品即人品的说法！
