2019款新速派哪个配置值得买？

2019款新速派哪个配置值得买？

个人觉得选择配置的主要区别还是在于发动机，外观和其他配置都是根据购买者自己喜好来决定的。

那么我们从发动机型号上看，19速派的发动机目前是三种型号的，如下

EA211 1.4T高功率(TSI280)

EA888三代 2.0T高功率(TSI380)

EA888三代 2.0T低功率(TSI330)

这三种发动机都是比较新的型号，那么哪些车型都是用的这些发动机呢，笔者这边大概归纳一下，让各位能够找到更多的参考数据，归纳如下:

EA211 1.4T发动机的各类车型

斯柯达:

明锐 14款-今天

速派 15款-今天

野帝 13款-今天

柯洛克 18款-今天

上海大众 :

桑塔纳 13款-今天

途安 16款-今天

朗逸 15款-今天

朗行 13款-今天

途观 13款-今天

凌度 15款-今天

一汽大众:

捷达 13款-今天

高尔夫 13款-今天

迈腾 17款-今天

速腾 15款-今天

以上车型只要排量为1.4T的，都是EA211 1.4T发动机型号，其中有一点要注意的是280TSI为1.4T高功率与19新速派一样，还有一种是230TSI就是低功率。

EA888三代2.0T(高低功率的车型笔者这边统一归纳，区别在于380TSI是高功率，330是低功率)

斯柯达:

速派 15款-今天

柯迪亚克 18款-今天

上海大众:

帕萨特 16款-今天

途观L 17款-今天

凌度 17款-今天

途昂。 17款-今天

一汽大众:

高尔夫 16款-今天

CC 19款-今天

迈腾 17款-今天

以上车型只要排量为2.0T的，都是EA888三代2.0T发动机型号，其中380TSI为2.0T是高功率，330TSI是低功率。

下面说说两种发动机的区别(EA888三代高低功率都属于一个大类，这边按大类区别)

EA211相对于EA888来说，很明显的优势就是油耗相对较低的。

而EA888三代的优势就是动力更足，并且相对于一代和二代，三代的技术明显得到提升，像二代的烧机油等通病，三代目前市场反应还是良好的，并且油耗也是比前两代更低的。如果是笔者的话，可能更倾向于三代发动机的选择。

当然每个人的需求不一样，选择也是不一样的，笔者归纳的目的，就是让各位能够参考到更多的数据，从而能够更好的选择自己需要的。

希望以上内容能够对你有所帮助，谢谢。

19年的速派，目前有四种配置车型，分别为标准版，舒适版，豪华版，旗舰版，指导价格区间在16.99万元到23.99万元起，是一款中型商务轿车。外观依然是斯柯达的家族式设计，颜值在线。也是同级车中最宽的一款B级车整体显得非常大气斯柯达家族式的直瀑式进气格栅有一种豪华车的即视感外观线条非常好看而基本款落地价格在17万到18万之间，要说那个配置更值得购买的话，个人觉得TSI280舒适版更值得购买，具体来看它的参数配置，

动力方面也是可圈可点的1.4L的排量，百公里加速8.7s，最大马力150ps，七档双离合变速箱，车身尺寸在同价位中也表现不错，车长4869mm，宽1865mm，高1489mm，轴距2841mm价格也中规中矩，

空间方面也是足够用的啦尤其是后备箱空间表现不错掀背试的后排座椅可以放倒深度大，完全不用担心不够用放不下之类的总的来说19款全新速派舒适版各方面表现各有亮点具体的买话也要看每个人的预算，其实买舒适版也是一个不错的选择哟。

既然上到速派这样的中级车了，首先从动力上说，1.4就别考虑了，不能说不够用，但个人感觉还是2.0为好，哪怕330低功率版本。其次，280是干式双离合，330 380是湿式双离合，明显湿式双离合相对干式双离合，从稳定性可靠性都会好很多。从性价比看，330即可，追求动力那上380。330两款，实际终端售价，差价10000 题主自行考虑

2019款的斯柯达速派目前有5款在售车型，分别是两款1.4T车型，两款2.0T低功率车型和一款2.0T高功率车型。就目前5款车型中，个人认为最值得推荐的是330版本的舒适版车型，下面我们就来分析一下。

首先，虽然速派全系都是采用了7速双离合变速箱，但是330车型搭载的湿式双离合变速箱在稳定性方面明显高于280车型搭载的干式双离合。特别是长时间处于市区内走走停停的情况，干式双离合在低档位切换时更容易顿挫，非常影响驾驶及乘坐的舒适性。所以如果条件允许，尽可能的选择330版本以上的车型。

其次在动力性上，330车型的动力也是明显要高于280车型。从发动机数据方面来说，330车型采用的2.0T低功率发动机最大马力186匹，最大扭矩

320N.m

。而280车型采用的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m

。所以，不论是马力数值还是扭矩，280车型与330车型的差距都是比较大的。并且两款动力的油耗差距并不大，工信部的综合油耗两车只相差0.3L/100km，所以就动力性而言，个人更建议选择330车型。

最后就是配置，330车型的配置明显更高于280车型。那同为舒适版的两款车型来说，虽然多了1.4万元的价格，但是不仅升级了动力系统，并且还有全液晶仪表、副驾驶电动调节、以及更强的多媒体控制系统，算上这些，个人认为对于一台中级车而言，1.4万元的的价格还是非常合适的。

综上所述，个人认为速派的330舒适版车型是性价比最高的车型。目前速派的终端优惠幅度很高，购买速派也是比较合适的实际，不过还是建议多比较一下同级车型，多去不同品牌4s店试驾一下更好。

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既然上到速派这样的中级车了，首先从动力上说，1.4就别考虑了，不能说不够用，但个人感觉还是2.0为好，哪怕330低功率版本。其次，280是干式双离合，330 380是湿式双离合，明显湿式双离合相对干式双离合，从稳定性可靠性都会好很多。从性价比看，330即可，追求动力那上380。330两款，实际终端售价，差价10000 题主自行考虑

2019款速派中最为推荐的是TSI280 舒适版，虽是次低配车型，不过赫然堪称性价比之王，1.4T+7DSG动力组合成熟，并且例如LED前大灯、可开启全景天窗、无钥匙进入启动。前后雷达+倒车影像、自动泊车。双区自动空调、电动主驾座椅，前排加热等配置统统具备。退而求其次的是标准版，作为入门版本，终端价格便宜，全系标配水平不俗，LED前大灯/日行灯、胎压监测、前排侧气囊、定速巡航，后排出风口等都是非常实用的。1.4T+7DSG变速箱的动力总成系统是大众集团的黄金动力总成系统。无论是动力表现还是油耗表现，都可以做到让人满意。

我觉得中级车至少得330也就是2.0T低功率版本，因为都快5米长的车弄个1.4T虽然也能开，但有点牵强，中级车要的感觉就是从容不迫，而不是刚刚够用，不论空间和动力都完全达到才配叫中级车，要不直接买紧凑级不是更好?

1.4舒适

我买了一台是18款的舒适版，个人觉得车型很好，很舒适。喜欢就买，别犹豫！ ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

速派即将出一款带48伏轻混助力的，买这个！