M60坦克为什么这么大？

M60坦克为什么这么大？

这是三个问题：

1、为什么M60的车体那么高大？

因为这逼车体是拿M48的车体小改过来的。至于为啥M48的车体那么大那得问为啥米佬只有那么垃圾的动力包。

从M26到M48，从福特GAF到大陆AV1790，美国坦克的动力包名声一直很臭。体积巨大，扭矩不足，油耗过高（比虎王还高），日常过热，可靠性奇差，怕冷怕热……《朝鲜战争中的坦克战》一书把M26和M46一起DISS了个够，说这两种坦克虽然火力猛，装甲厚，但太难伺候，出勤率太低，一线坦克兵普遍认为这俩远不如久经考验的E8谢馒头好用。

所以米佬在朝鲜战争期间紧急开发了M47和M48。但是这俩都没有彻底解决问题。

于是天国的T95打算换牛逼闪闪的X型柴油机，然后果断掉坑。然后打算换横置八缸汽油机，又坑了。然后米佬病急乱投机开始整民用机头上坦克的花活儿……

最后米佬找四德子救场，买了博世公司的技术（当年毛子搞V2也是买的博世技术），将就AV1790的缸体改出了AVDS1790柴油机。AVDS1790终于解决了美国坦克动力包垃圾透顶的问题，不看功率密度的话算是达到了50年代末世界先进水平。但因为是将就的AV1790的缸体和风冷散热，所以体积下不来（成本也下不来），功率密度仍然十分难看。

当然比AVDS1790更难看的是他表哥家百夫长的劳斯莱斯汽油机头。这丢人玩意儿甚至还不如三德子的HL230。后来包皮改装百夫长就是换AVDS1790。

美国搞M60的时候因为必须将就AVDS1790的巨大体积，所以最后把M48的车体拿来小改了一下，增强了车体前部防护。但至于个头，那就没办法了。

毕竟即使美国能直接买西斯帕诺HL110或者MTUMB838，也没时间再围绕新动力包重新设计车体了。既然T95已经坑掉，那就多少只能做点妥协。

顺带说一句，M60车体装甲虽然多少厚一点，但是因为弹药架设计不良，超级容易飞脑袋。四次中东战争当中各种脱帽致敬的M60是当时战地照片的一景。

2、为什么M60的炮塔那么大？

因为M60的炮塔其实是T95的炮塔。然后T95本来是打算用国产火炮，包括T140和T210，最后还打算装T123型120mm线膛炮。

这些火炮统一特色是都比L7大一圈。有的不止一圈。

所以为了适配这些大尺寸的火炮，必须得把炮塔弄大。

然后这帮孽畜就全坑了。

但是T95的炮塔却留了下来，装在了M60上。由此带来的后果是M60的炮塔明显比同样使用L7火炮的爆1大一圈。

因为其实L7用不着这么大的炮塔的。

不过因祸得福的是，M60因此改装莱茵120比较容易。相反爆1改装莱茵120就比较困难了（也不是不行，毕竟59也能改120滑不是？）。

顺带说一句，M60那个炮塔并不怎么经打。叙利亚战争中土鸡的M60有被14.5mm自制反坦克枪击穿炮塔侧面导致乘员全灭的（惨）。

3、为啥会有那个蠢到著的小炮塔？

为了兼顾三防和高射机枪。不然车长钻出来操作高射机枪三防就破功了。

毛子在T-55上为了三防自己把车长高机拆了。

后来想想为啥要拆？又不一定每场战斗都要开集体三防。所以后来毛子又给T-55把高机装回去了。

其他国家大抵也是如此设想。大不了开集体三防时不用高机嘛。

然后米佬想不通，一定要用高机，然后就加了个指挥塔。

这个指挥塔在实际使用中惹得一线士兵怨气冲天。这逼玩意儿既暴露目标又是防护弱点（因为是轰炸机的机枪塔改的，就一层铁皮，甚至可能被弹片直接打进来），视野还非常的烂，尤其坑爹的是还妨碍高射机枪的仰角。TM对于坦克来说高射机枪最大的价值就是仰角啊！

然后很多部队自己动手把这个破烂拆了。

最后，拿某位网友的话说：