苏35

苏35

俄罗斯第五代歼击机发动机样机通过了试验。“苏霍伊公司完成了数十次飞行，发动机完全验证了设计性能，现在已经能够作为第五代歼击机动力使用”，俄罗斯空军总司令伏拉基米尔•米哈伊洛夫宣布。AL-41发动机是土星科学生产联合公司设计的。参与工作的有萨留特公司、克里莫夫公司和其它主要发动机制造企业的专家。新发动机的准确性能没有透露，但是空军总司令宣布，它的绝对推力和推重比远远超过现在苏－27飞机使用的发动机，还有一个特点就是大修寿命非常长。前线航空之未来航空系统的117S发动机已经飞满30个小时，土星公司一把手尤里•拉斯妥奇金说，它完全达到了空军对新一代动力的要求。动力是第五代歼击机最为重要的。他不仅要提高很大的起飞重量、超机动性，还有超音速巡航。使用现在发动机的苏系列和米格系列飞机只有在接通加力的情况下瞬时达到超音速，但引起燃料消耗增加，发动机本身也严重磨损。土星科学生产联合公司的新发动机1吨重量可以提供轻松地提供10－12吨的推力，飞机巡航速度超过1200公里/小时。苏霍伊设计局说，发动机在苏－27批产机上试验的时候，飞机的驾驶性能超过了极限。“其中的一些飞行打破了世界记录”，拉斯妥奇金说，“例如苏系列飞机的极限速度，现在大大超过。这就是说明，歼击机可以比导弹武器飞行的还快，而且有更大的机动性能。这样可以得出结论，117S发动机的应用不仅可以应用在第五代歼击机上，还可以用在普通的苏系列飞机上，大大提高作战能力。新发动机还有一个重要的特点，工作寿命超过4000小时，对于国内发动机来讲是一个极限值。这就是说，我们的飞行员能够在发动机检修前飞行的时间比现在长，而且在临界状况下使用。例如使用矢量喷管超灵活性地在空中以最大速度飞行。根据空军地数据，发动机中修500－2000万卢布，每一类型地飞机可以修理不知上百次，而是上千次。新的苏－35是与美国F-18E歼击机的竞争者。“它的机载设备是新的，还装备了新的发动机117S和武器。这是定位于出口的飞机，苏霍伊开始国外市场营销”，苏霍伊副经理说。他没有指出与哪些国家进行洽谈，但是根据以往的情况现在说的是中国和委内瑞拉。苏霍伊展台还展出了苏－35模型和新的空对空导弹（代号为170，现在由战术武器公司研制）。这种导弹可以摧毁200公里以上的空中目标。苏－35的特点是恢复了基础飞机苏－27其动力学，谢尔杰耶夫透露。他说这种神秘的歼击机每一种改型都提高了飞机的质量、增加了阻力等。研制人员在苏－35上回到了苏－27原来的气动力学。使用了新的研制成果，在航空系统作战性能方面便现出巨大的飞跃。谢尔杰耶夫透露，新歼击机117S发动机的推力提高了，使用矢量喷管。苏－35安装了完全新的机载系统，同意的计算核心、新的无线电电子攻击系统、完全新的座舱信息飞行控制系统。新型记在雷达系统保证同时攻击8个空中目标，跟踪20个空中目标。目前正在台架上进行试验。苏－35记在设备飞行实验计划2007年上半年开始。为此，新型记在设备将安装在现在已经试飞的原型机上，谢尔杰耶夫说。他还透露，苏－35将大部分使用复合材料。