上海市轨道交通第三期建设规划拟调整：7个项目

上海市轨道交通第三期建设规划拟调整：7个项目

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上海市轨道交通第三期建设规划拟调整

规划概况

规划名称：上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）调整

规划基本情况：

本次建设规划调整共7个项目，增加线路长度约57公里。

包括：

崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、

19号线北延伸、

20号线一期东延伸、

21号线一期东延伸、

12号线西延伸、

13号线东延伸、

15号线南延伸。

（以批复为准）

早前资料：

上海三期建设项目一览表

线路图

上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023 年）

一、线网规划

上海市城市轨道交通

2030 年线网总长度约 1642 公里，其中地 铁线 1055 公里，市域铁路 587 公里。

2035 年线网总长度约 2200 公里，其中地铁线 1043 公里，市域铁路 1157 公里。

近期上海市公 共交通占客运机动化出行量比例达到 50%以上，轨道交通占公共 交通出行量比例为 60%。

二、建设规划

（一）建设方案

建设19 号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1 号线西延伸线 6 条地铁线及机场联络线、嘉闵线、 崇明线 3 条市域铁路，总长度 286.1 公里。 项目建成后，形成 27 条线路，1154 公里的轨道交通网络（含市域铁路 342 公里）。

19号线工程自虹建路站至宝杨路站，线路长 44.5 公里，设站 32 座，投资 605.24 亿元，项目建设工期为 6 年。

20 号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站，线路长 19.8 公里，设站 16 座，投资 393.54 亿元，项目建设工期为 6 年。

21 号线一期工程自川沙路站至东靖路站，线路长 28.0 公里，设站 16 座，投资 369.56 亿元，项目建设工期为 6 年。

23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路长28.0 公里，设站 22 座，投资 337.29 亿元，项目建设工期为 6 年。

13 号线西延伸工程自诸光路站至金运路站，线路长 9.8 公里， 设站 5 座，投资 126.29 亿元，项目建设工期为 5 年。

1 号线西延伸工程自莘庄站向西延伸 1 站，实现与嘉闵线换乘， 线路长 1.2 公里，设站 1 座，投资 35.75 亿元，项目建设工期为 4 年。

机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站，线路长 68.6 公里， 设站 9 座，投资 480.54 亿元，项目建设工期为 6 年。

嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长 41.6 公里，设站 15 座，投资 371.01 亿元，项目建设工期为 6 年。 崇明线工程自金吉路站至裕安路站，线路长 44.6 公里，设站 8 座，投资 264.26 亿元，项目建设工期为 5 年。

（二）主要技术标准

19、20、21、23、13 号线采用A型车6 辆编组 ，最高运行时速 80公里， 1 号线采用 A 型车 8 辆编组 ，最高运行时速 80 公里； 机场联络线、嘉闵线研究采用 8 辆编组 CRHF 型动车 组 ，最高运行时速160公里； 崇明线研究采用 10 辆编组直线电机车型，最高 运行时速100公里。 在规划实施阶段，进一步优化车型、速度等主 要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。

素材来源：本号综合公开资料