你见过会“蹦迪”的桥吗？｜盘点全球五大「昂贵」的乌龙建筑设计

你见过会“蹦迪”的桥吗？｜盘点全球五大「昂贵」的乌龙建筑设计

今天花花就带大家一起来看看，这些「昂贵」的设计乌龙事件吧。

一、会“蹦迪”的桥

这座位于美国华盛顿州的塔科马海峡吊桥，是当时世界排名第三的悬索桥，建造成本为 800 万美元（约 5700 万人民币）。

但设计失误使得每当起风时，桥梁在共振频率的驱动下会产生不可控的振荡和扭转，仅仅使用了四个月，这座 200 米长的桥从中部断开，倒塌了。

当时经济环境下，为了降低造价，将桥面宽度从 7.6 米 减到了 2.4 米，选择了廉价的大梁。

桥竣工通车后，摇摆得更加厉害，在某些有风的日子里，桥身上下振动的幅度竟达 1.5 米，像是在跳舞一般，甚至还有不少美国人不远千里开车慕名而来，就为刺激一把！

二、产生“死亡之光”的大楼

位于伦敦芬乔奇街 20 号的摩天大楼，因为形状像是一个对讲机所以人送外号“对讲机大楼”。

大楼斥资 2 亿英镑（约 17.6 亿元人民币）修建而成，建筑面积为 100008㎡，共有 37 层，造型设计感十足，与周边建筑一对比简直是鹤立鸡群。

但是，虽然设计师在建筑造型上下了很大功夫，却疏忽了一个严重的问题。

由于大楼主体拥有一定的弧度，且外立面都是玻璃构成的，这就导致整栋大楼变成了一个巨大的凹面镜，能聚焦和反射阳光。

随着日照的位置变化，大楼前面的广场每天大约有 2 个小时要经受「死亡之光」的烧烤，天气晴朗时最高温度能达到 70 摄氏度。

更糟糕的是，大楼的镜面设计将太阳光反射到对面的街道上，致使众多商家的店铺内出现油漆起泡融化、瓷砖破裂，地毯被烧焦等情况，甚至把停在街边的汽车都照熔化了。

还有人煎起了鸡蛋，这波操作简直666……

三、「忘记」装电梯的摩天大楼

这栋双塔建筑的高层公寓楼在西班牙贝尼多尔姆市，名叫Intempo 大楼。它的故事就更有意思了。

大楼高 200 米，有 47 层，号称欧洲最高的住宅楼。然而悲剧的是，这个建筑上面 27 层是「没有电梯可用的」，想要上去只能一步一步爬楼梯。

开发商最早的意图是想让Intempo大楼成为一个给人留下深刻印象的地标，“向世界展示这座城市已经摆脱经济危机的影响”，但现在却成了一个笑料。。

但是随着经济的萧条，Intempo的开发商以及出资建设这座大楼的加利西亚银行都在2009年宣布破产。随后，西班牙另外一家“坏账银行”萨勒布银行接手出资建设这栋大楼，但建设经费却大大缩水，截至目前这栋大楼已耗资1亿欧元。

因为建设方的贪大求全，将原本的 20 层公寓楼增建到了 47 层，所容纳的住户从 120 户左右变成了 296 户，但电梯设计和预留空间都还是 20 层时的设计。

而 47 层高的大楼中，电梯所需要的空间、电机设备等所占用的空间远比 20 层大楼要大。但设计方却奇怪地忽略了这个问题，结果导致这栋已经接近竣工的大楼内没有足够空间安装电梯。

发生了这样的事情，大楼的建筑师们来了个集体辞职，拍屁股走人了。

据说，这栋大楼 10 年之间只卖出了 94 间房，投资方决定余下的房间将以较低的价格出售。

四、只开放了 3 天的桥

1999 年为了迎接新世纪的到来，伦敦政府修建了这座千禧桥，共花费了 2400 万美元（约 1.7 亿元人民币）。

比起泰晤士河上其它古老、雄伟、钢劲的桥梁，这座桥轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同，像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。

2000 年 6 月 10 日，千禧桥正式开放，它的崇拜者纷纷赶来一睹千禧桥的风采，这时候意想不到的事情发生了。

众人的脚步使整座桥体开始剧烈的摇晃，显然是无法承受这份喜爱的重量，于是在剪彩后短短 3 天，就被封锁了。

后来伦敦政府又花费了 600 万美元（约 4300 万元人民币）对它进行重新改造，就是我们今天看到的样子。

五、最有名的斜塔

我们非常熟悉的位于意大利的比萨斜塔，塔建于 1173 年，1372 年完工，是比萨城的标志。

工程开始不久，由于地基不均匀和土层松软等问题，导致钟楼向东南方倾斜，正是这样的造化弄人，成为当地一道特色。

为了补偿已经发生的中心偏离，工程师还特意使其向反方向倾斜。在塔的南面加高石料，调整承重柱的胖瘦以及改变墙体的厚薄等。

到 1278 年建至第 7 层时，塔身反手就换了个方向倾斜，从原来的的朝北变成朝南。

在历时了近两个世纪的建塔过程后，比萨斜塔立马就迎来了长达 600 年的矫正期。全世界的专家都纷纷为拯救斜塔献计献策。

例如：为了解决比萨斜塔不断下沉的趋势，工程师打算把地基周围的泥土挖出来，想让比萨斜塔的底部就能重见天日了。

然而并没有什么卵用，反而又让塔身倾斜 2.5 厘米。

例如：直接用 600 多吨铅块堆积到斜塔的北侧（塔身倾斜斜方向的另一侧），借力将塔身压正。

但......看到实物图只想说，太难看了！

例如：试图用灌浆的方法强化地基，让其不再倾倒。这次失误成功的导致了斜塔再次倾斜了 9 厘米，内部还出现了裂纹。

接着又用钢丝捆住塔身，提高塔本身的刚度，缓解塔内部开裂。这一系列下来，可谓是百般折腾！

但经历了数次风波的比萨斜塔，却依然屹立不倒。

斜塔项目的工程师 John Burland 教授，受一个九岁小孩的画作启发，想到了能永久扶正比萨斜塔的方案 —— 把斜塔北侧的土掏掉一部分，这样北面的土壤就会下沉，使塔身自动回正。

说来有趣，这个方法在早 1962 年就曾有提出，但因为看起来「没什么技术含量」被否决了。

讲真，作为一个建筑师真的很不容易，不仅仅要布置平面，纠结造型，还要分析考虑各种隐性因素，总是为了一点点不完美的细节翻案重来，每天伏案工作，办公室一坐就是一天，不但要熬夜做好设计，甚至还会遭受质疑。

但，请依然保持这份热情，让世界看到下一个建筑奇迹诞生！

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