一汽丰田普拉多2700，值得买吗？

一汽丰田普拉多2700，值得买吗？

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其实我个人的看法是，目前国产的版本不提供2.7的版本之后，想要这个版本的车型只能选择平行进口的版本，而因为国产3.5的新一代普拉多换上了分时四驱，而进口2.7的版本还是全时四驱，所以这也从一方面导致了平行进口的普拉多的价格一直都不算便宜。

其实如果你多去了解一下会发现，其实进口的版本也不算便宜，而这个价格我个人会宁愿去选择国产3.5的版本，因为普拉多2.7的动力实在是不怎么样，而汽车，特别是越野车的性能，其实动力是一个很主要的构成部分，2.7的普拉多给我的感觉就是发动机声音大，动力响应慢，动态表现远比不上国产3.5V6发动机的版本。

另外一点是四驱系统，这一代国产的普拉多最有争议的就是这个分时四驱系统了，虽然丰田官方表示这个改变并不影响普拉多的越野能力，但是相信很多消费者对于这样的说辞是不接受的。就我个人的看法来说，分时四驱首先跟城市SUV用的适时四驱是有本质区别的，两者不能混淆，国产普拉多的越野能力其实能满足大多数人对于越野的需求。

其实主要的原因还是因为价格，如果进口2.7版本的普拉多，在配置相近的情况下，能比国产3.5的版本便宜不少的话，我觉得是可以考虑的，但是如果价格差不多，那么如果是我个人就会更倾向国产的版本了，因为2.7的版本动力真的是一个弱项，即便再加上全时四驱系统，对于我吸引力也不如3.5的V6发动机。

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这个问题要看你怎么想了，现在国产的已经没有2.7的了，平行进口的价格居高不下，要是多看看的话，平行进口乞丐版2.7的价格没比国产的便宜到哪里去啊。

造成普拉多平行进口的版本价格居高不下我觉得有以下几个原因，首先是全时四驱，国产的新普拉多换成了分时四驱，虽然厂家宣称不影响越野能力，但是很多人还是只认全时四驱的，在这里小编想说一下就是，普拉多的分时四驱和很多城市suv的适时四驱是压根不同的两种四驱结构。另外就是普拉多这个车十分的保值，车商放在手里说实话不愁卖，所以价格也一直下不来，小编对平行进口车了解的不多，有了解的朋友可以在评论区讨论下。

那么我们从2700这款车说，这款车给我的感觉性价比说实话很一般，动力放在普拉多上面我个人觉得有些勉强，当然了，如果你舍得深踩油门，这个动力还是可以满足的，但是如果遇到满载，高速，或者是更复杂的路面的时候，这个动力给人的感觉就有点吃力了，没有那种源源不断的感觉，或者说给人的感觉没有那种很强的动力储备。

问题也在于这个发动机，丰田这个发动机的已经十几年了，你可以说它经久耐用，也可以说它经典，但是这个动力用在普拉多身上我个人感觉有点吃力，特别是起步的时候，那个声音，你可以自己去体验一下，至于值不值得购买，我感觉完全要看个人的能力了，如果你愿意花四十多万买一个2.7的动力，并且配置也一般的普拉多的话，我没什么好说的，毕竟每个人的用车需求