跑跑卡丁车怎样连飘？

跑跑卡丁车怎样连飘？

本技能出自跑跑卡丁车，即将两次漂移连接起连，在普通漂移最后喷火（第一喷火时间点）的时候按shift进行飘移。

TR连喷种类表 1：↑→+S（Shift漂移键） 2：不松↑+← （拉方向） 3：连喷 连飘（推荐加D式） →+S 不松↑+→+S 4：C式 D式 LINK式 先↑ ↑和← 先← 后← （一起按） 后↑

开始--运行,输入,regedit 回车，进入，HKEY_CURRENT_USER\Control Panel\Keyboard 里。 里面有三个，一般默认的是：2 1 31，笔记本好像不一样。 InitialKeyboardIndicators 2 KeyboardDelay 1 KeyboardSpeed 31 InitialKeyboardIndicators是最初键盘指示 KeyboardDelay是键盘延迟 KeyboardSpeed是键盘速度 键盘延迟，即;按一下，再按第二下的间隔速度。 必须调到0，这样的话，好键盘，按几下就有几下，就不会失误。 键盘速度有些小窍门，它的原理是：按一下键盘，数值会有多大， 反应数值越低，反应越小；数值越高，反应越大。 举个例子，在用宝宝连喷的时候车子非常稳。 调到20或22，这种在新手练连喷的时候容易上手，不容易飘多了。 但是高手用的时候会发现经常飘不够气，很容易少。 还有大于48的68、88、98，甚至100以上，这种就是，轻点一下就飘的很大，不熟练的连喷容易失误，但是容易控制方向。连喷的时候可能有点晃。 这些数值用因车而异。车的轻重、方向的灵敏度都可以按照自己的习惯调整。

编辑本段一个弯出一个气的技术

以城镇高速为例：在终点前一个弯下坡的时候，大家都是一个小飘加一个大飘，然后正好一个气。更高级的是贴边加断位，再放加速。很多人把它用在城镇高速的第一个弯上：小飘加大飘，马上接2 、3个连喷，加一个断位，然后就可以放加速了。但是出了PT之后基本上都飘不够一个气了。在有的视频中可以发现更好的方法：第一个弯不是小飘加大飘然后连喷，而是两个最佳化加连喷，也就是说：一个最佳化不喷，接一个最佳化，再喷，再断位一下。通俗点就是两个漂移之后再喷。

然后说一下 在 传统 连喷状态下 对C式 D式 LINK式的心得 传统C式 特点：喷的属于最慢的（新手而言已经很快了） 气涨的多一点 看上去 车头有点晃 因为是先喷后拉车头 所以晃 而且也因为这个原因 拉头不及时 所以贴边时容易蹭到墙 传统D式 特点：喷的比较快 车头很稳 一点也不晃 但是感觉 气好像少了一点点 有一个问题是容 易把车头拉过 或者说 贴边越贴越远 所以要求入弯精确 传统LINK式 特点：喷的是最快的 尤其是最后两下 和一个短加速一样 但是不知道是我还没练好 还是 怎么样 我感觉 飘的气很少 因为你要先拉方向 再喷 拉晚了 喷不出 拉早了 气就会变短 但是好多高手的视频都有LINK喷 所以我推测 那些顶尖高手 不是用LINK式 只是最后两 喷加了一个LINK 但是也不敢肯定 最后是 现代 连喷状态下 因为我刚发现这些东西不久 所以练的还不是很熟蟋 我用的是 现代D式 因为我感觉C式不如D式 所以就练的 现代D式 这种漂移 让我很高兴 因为我感觉气涨得长了 速度也快了 因为他是在按着↑的状态下 飘移的 所以肯定快 我试过 在L2 我用城镇公路的转盘 练连喷 可以喷到 175~190左右 而用传统C式的话差 不多是 170~185 左右 我还没用试验过用LINK式 LINK真的比较难练 不要机械的模仿本教程。要自己找到感觉才能学会连喷。

按下shift不松手，点下向前这是第一次的飘逸，等到这次的飘逸要结束的时候，松手再点击向前这下就是第二次飘逸~~~~

☆双喷：

1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态

2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）

3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就

会导致过早的进行喷火

4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！

[注：这不和上步之间0.2秒左右]

5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷

连喷

简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的

大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！

方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。

2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！

4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！

5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

第三次喷火

！

第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！

完成后重复4和5…反复下去！就是如假包换的连喷！

很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，

不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～

还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点

[先说小中U；因为小U是不能连喷的

。。一票的角度‘大约’26度左右

先断喷一次，接着就连喷。

〈正向时间要比反向少0.1秒左右

〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如

'>'就是反角,'<'

也就

是正角

[再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。

[大U，1票18度左右,接着连喷]

,,

有视频，有演示指法的软件，看熟了就练，熟能生巧，多练才是硬道理

本技能出自跑跑卡丁车，即将两次漂移连接起连，在普通漂移最后喷火（第一喷火连飘（推荐加D式） → S 不松↑ → S 4：C式 D式 LINK式 先↑ ↑

：↑→+S（Shift漂移键） 2：不松↑+← （拉方向） 3：连喷 连飘（推荐加D式） →+S 不松↑+→+S 4：C式 D式 LINK式 先↑ ↑和← 先← 后← （一起按） 后↑