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街头拆解共享单车卖废铁,为何“共享系列”总是频频遭受伤害?

街头拆解共享单车卖废铁,为何“共享系列”总是频频遭受伤害?

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街头拆解共享单车卖废铁,为何“共享系列”总是频频遭受伤害?

因为是“共享系列”,所以难免会有一些人有私心,想占为己用或者用此赚一点利益。

不得不说一些人还是愿意占便宜的,其实这没什么错,同样的东西当然是价格低一点或者支出少一点的更划算。但是打上共享标签的东西不应该成为这些人眼中的目标。所谓共享,前提应该是自律,要能管住自己。而街头拆解共享单车,这本身就是对这种共享活动的一种极其恶劣的负面影响,破坏了举办者为公众做好事的初衷,将大家都可以用的东西只利为己用。

(图片来源于网络)

真的有人差那一辆单车卖的废品钱吗?我觉得未必,也可以说是基本不会。因为拆单车卖废铁也不会卖出特别多的钱。但有些人会想,钱少也是钱,有这种“好事”为何不做。然而他们却没有意识到,这么做给其他人以及举办者带来了怎样的影响。他们为了一点蝇头小利而破坏了共享系列对大众的信任性。

而且一旦有人开了先例,就会有相同想法的人觉得这种事情可以做可行,会导致负面影响蔓延,共享系列最终会毁在这些人手里。这些人一直抱有一种侥幸和利己的心理,给他人造成了极大的不便。

共享系列不应该成为人们谋取私利的对象,不管是用什么形式。我们应该尊重举办者的想法,将共享系列的好处和意义传递下去。从自身做起,学会自律,管住自己,这样也是为了他人着想的一种方式,也算是一种共享。

2017年5月7日,共享单车专业委员会成立,足见国家对“共享系列”这一领域的重视力度。“共享系列”的存在,对于提高生活质量,降低社会成本,有着很大的促进作用。

(图片来源于网络)

共享单车遭到破坏的事情频频发生,破坏者的破坏方法更是“花样迭出”。前日,或许是受到“卖井盖”的启发,贵州曝光了一起街头拆解共享单车卖废铁事件。这是继把共享单车挂在树上、车胎放气、拆卸车把等行为后又一新生的破坏行为。卖共享单车的男子称,卖得也不贵,(一辆共享单车)也才卖两三块钱。为了这两三块钱,该男子也算是大费周章。

自共享系列出现,破坏行为层出不穷,利用共享产品为自己谋利的例子也不少见。为何受伤的总是“共享系列”呢?笔者认为原因主要在于把“使用权”看做“拥有权”,将“共享”看做“私享”。

共享产品的意义在于只要交付固定的费用,每个人都有使用它的权利,然而这仅仅是暂时拥有了该物品的使用权。当问起新闻中的男子为何要卖共享单车时,该男子回答以为是不要的。他轻易的就在自己的思想中偷换了概念。很多利用共享产品为自己谋利的人也有同样的想法,认为“共享”中所享的是物品的“拥有权”。

该男子的行为还不算最严重的,更有甚者把共享产品拿到网上卖,卖出的价格从几十元到几百元不等。据我国刑法第二百六十四条规定:盗窃公私财物,数额较大,或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。该类行为已经构成了犯罪。

刚看了一条央视新闻,讲的是阿联酋公司准备从南极拉回一座大型冰山,然而南北极资源应该属于全人类共享,这样把明目张胆的把资源拖回自己家门前,看来把共享资源据为己有的并不只是个人。你看,共享系列怎么又受到伤害了呢?